Hier mal etwas Knallerei im Tunnel.
Mini JCW Pro Klappen AGA
- Offene Klappe
- Sport Modus
- Manuelles Schalten
Ich hab mal für Ende Mai einen Termin beim 
inkl. Probefahrt gemacht.
Seit dem letzten Besuch beim Serviceberater der damals meinte "der Wagen muss noch eingefahren werden", sind dann inzwischen ca. 4000 KM vergangen.
Ist das im kalten und/oder warmen Zustand?
Welchen Sprit tankst Du? @Germany
Mein JCW 2016 hat brav geschnurrt
(obwohl meist nur ROZ 95 getankt).
Mein JCW 2018 hört sich auch rauher an...
Ist im warmen Zustand. Getankt wird ausschließlich (bis auf wirklich kleine Ausnahmen) Aral Ultimate (102).
Also für mich sieht das aus, als ob die LCI Version eine neue Hochdruckpumpe bekommen hat, die wird ja von der Nockenwelle angesteuert und dadurch entstehen natürlich Geräusche, die sich zwischen B48 alt und B48 neu unterscheiden können.. Einspritzventile hört man auch tickern.. Zu laut sollte das ganze natürlich nicht sein, mit 9200km Laufleistungen müsstest du doch noch Werksgarantie haben oder?
Edit: Tickert wirklich sehr laut, könnte auf einen Defekt der Hydros deuten.. Ölstand regelmäßig gecheckt? Schonmal Öl gewechselt?
Ja, Werksgarantie habe ich noch auf alle Fälle. Wagen ist ja Bj. 11/17. Ölstand noch nie gecheckt (macht der doch Digital dachte ich). Öl gewechselt auch noch nie, da grade mal 9200 Km runter.
Videos are unavailable
Mhm. Sorry. Müsste jetzt gehen.
Hallo zusammen,
vielleicht habe ich auch ne Macke, aber ich finde mein JCW rattert relativ laut (9200 Km auf der Uhr).
Ich habe mal zwei Videos eingefügt, um das ganze greifbarer zu machen.
Gerne würde ich eure Meinung hören ob Ihr vom Gefühl sagt "ist normal" oder "kenn ich so garnicht von meinem".
Die NL sagt es sei normal, da bin ich mir aber nicht sicher.
Leider habe ich noch keinen JCW gefunden auf der Straße um es zu vergleichen. Vlt. gelingt mir ein Vergleich ja beim MINI Treffen Berlin.
Danke für euren Support!
VG,
D.
Ich tanke meistens 102 von Aral
Sieht echt gut aus! 
Ich glaube ich habe eine Entscheidung getroffen. 
Ist das Öl in irgendeiner Form nachteilig mit den ganzen Sensoren usw.? Muss man etwas beachten oder plug und Play und los
Naja, es gibt das Gerücht, dass K&N Filter zu stark geölt sind und dadurch die Luftmassensensoren beeinträchtigt bzw. zerstört werden. Dies ist aber nur vereinzelt aufgetreten und jeder erzählt was anderes.
Ansonsten ist es einfach plug and play (3 Schrauben lösen).
Kam gestern vom Einkaufen raus und habe einen F54 vorgefunden, der meinen F56 Gesellschaft geleistet hat 
