Beiträge von racepete

Finde es auch spannend, dass bei Tests von wetterauer oft keine besseren Beschleunigungswerte erzielt werden. Sogar auch ein alpina BMW D3 vs. 335d ist trotz deutlicher Mehrleistung in der Beschleunigung auf 200 km/h kaum schneller, erst im Vergleich auf dem Hockenheim Ring - die kleine Runde - nimmt er dem 335d ca 3 Sekunden ab, aber eher wohl wegen Fahrwerk und Reifen...

spannend fand ich hier auch, dass der 335d nur um 0,6 Sekunden schneller auf dem Ring war wie ein cooper S! Einfach ein klasse Auto der Mini

Wetterauer bietet ein Leistungsupgrade mit 235 PS und 350 NM Drehmoment für den Cooper S an. Das hört sich schon mal recht vielversprechend an! Wetterauer ist ja glaube ich schon eher einer von den erfahreneren Chiptunern und bieten auch ein Recht umfangreiches Garantie Paket an...
Hat von euch schon mal jemand mit Wetterauer Erfahrungen gemacht? Auch bei der Sport-Auto Wahl sind die an erster Stelle der Kundenwahl gelandet....
Freue mich auf eure Meinungen!

Habe heute das JCW Aerokit in live gesichtet und gleich geknipst ...
weiß aber nicht, ob schon Bilder reingestellt worden sind

fands fast ein bisschen langweilig, hätte mir irgendwie mehr erwartet

Bitte dieses Thema schließen, Reifen stehen nicht mehr zum Verkauf, sind bereits vergeben, Danke!

Hab's grad schonmal oben rein korrigiert. Auch der Name hat nicht ganz gepasst: Cone Spoke, nicht Cosmos Spoke

Servus Nick,

spiele auch mit dem Gedanken mir bilstein oder kW Federn einzubauen. War heute bei der Firma a-workx die mini Tuner und Fahrwerks Spezialist sind. Dort haben sie mir von der Idee eher abgeraten, da sonst die Dämpfer und die Abstimmungen wohl nicht mehr passen.... Oder er wollte mir lieber ein komplett Fahrwerk verkaufen.
Hattest du bei deinen Minis vorher schonmal die Federn getauscht?

viele Grüße racepete

Super Mini, Super Auto - Super geil...

hast du die Fotos mit einer Spiegelreflexkamera geschossen? Die Tiefenschärfe im Innenraum ist sehr geil!

Vielen Dank für die hilfreichen Statements; werde den geplanten Umbau aber noch ein wenig zurückstellen, bis die OZ Ultraleggera auch mit ABE zu bekommen sind. Danach werde ich berichten, ob sich für mich spürbar das Fahrverhalten verändert hat; und oder vielleicht positive Einflüsse durch die leichteren Räder da sind...

Von dem was ich hier schon alles gelesen habe, müssten es alleine von der Felge ca 2 kg sein, und bei den Reifen denke ich, dass es sicherlich nochmals 1+ kg sein müssten...

Hallo Forumgemeinde,

bin stolzer Besitzer von einem Mini Cooper S. Derzeit bin ich gerade am überlegen, das Fahrwerk durch z.B. Bilstein, KW o.ã. tiefer legen zu lassen. Habe 18 Zoll Original mini Felgen mit Bereifung Pirelli P7 cinturato RFT. Generell bin ich mit dem Fahrwerk sehr zufrieden.

Neue Bereifung soll sein, OZ ultraleggera 18 Zoll mit zB Michelin Pilot super sport ohne RFT und die neuen Federn.

Mein Gedanke wäre, durch die weicheren Flanken der Reifen ohne RFT wäre die Federung etwas komfortabler, durch die härteren Federn natürlich wieder etwas härter. Im gesamten würde sich das vom Fahrwerk vielleicht ausgleichen?? Ist der Gedankengang völlig verkehrt?

im gesamten hätte ich durch die Veränderung vielleicht noch einen positiven Effekt durch die deutliche Gewichtsersparnis von vielleicht 3-4 kg pro Rad....
Gibt es vielleicht jemanden im Forum der dieses so schon umgeset