Es ist bekannt dass geölte Luftfilter über die Zeit häufig Luftmassen- oder Luftmengensensoren verschmutzen. Das Öl fliegt nach und nach vom Filter ab und landet auf den Sensoren und sorgt dort für verfälschte Messwerte. Ich würde beim standardmäßigen Papierfilter bleiben, so oft wechselt man den nun auch wieder nicht.
Ich fahre den Pipercross den trocknen Luftfilter ! Bei einem Beratungsgespräch wurde mir auch davor abgeraten einen geölten zukaufen ,aus dem selben Grund wie du es geschrieben hast .