Ich würde ehrlich gesagt die Finger von Racechip lassen. Wenn überhaupt Zusatzsteuergerät, dann EVOX oder DTE Systems. Natürlich auch Schnitzer etc möglich aber das sind dann schon wieder Preise...
Ich seh es auch so, mich würde aber noch deine Begründung interessieren. 
400NM gehen wohl Problemlos mit der Kupplung, bei 300PS fahren verschiedene Tuner mit bis zu 440NM
Meiner hat ja noch mehrund keine Probleme mit der Kupplung, eher mit dem Grip im 1. und 2. Gang
Die Frage dürfte sich auch auf die Langlebigkeit beziehen und da dürften wohl die wenigsten schon 200'000 km mit einem gechipten Fahrzeug gefahren sein...
nimm einen Edding
Vielleicht nehm ich einfach Sprühfolie, dann kann ich die verchromte Querstrebe gleich auch verändern. Die steht nämlich auch etwas quer im Bild.
Evtl. nehm ich noch Zusatzscheinwerfer, dann sieht man das S sowieso nicht mehr. Naja mal schauen wonach mir dann der Sinn steht... 
Beim S kannst auch mit etwas Folie nachhelfen, dann ist es erstmal nicht ganz so aufdringlich.
Wir mache ich das am besten mit der Folie? Tipps & Tricks?
Beim S kannst auch mit etwas Folie nachhelfen, dann ist es erstmal nicht ganz so aufdringlich.
Passt! Sieht so besser aus bei dir!
Vielleicht mach ich meins einfach grün...
Ist das Corsa Bright als Farbe?
Ja, genau.
Überlege mir gerade, ob ich mir dieselben Felgen für den Winter in gold oder glossy black zulegen soll... 
leggera_rg_2.pngOZ-Leggera_HLT_GB-Kopie-584x550.png
Was auch richtig genial wäre sind Felgen in diesem rot: Youtube
Allerdings muss es irgendwie zum BRG passen, daher bin ich unschlüssig... 
Das rote S-Emblem kannst Du abmachen (Doppelklebeband).
<<< Darunter sieht es aus wie hier.
Mir wäre es am liebsten einfach das Wabengitter zu sehen. Nur habe ich keine Lust daran rumzufeilen... 
Welche Felgen sind da drauf gekommen?
Das sind OZ Leggera HLT in 18 Zoll.
Ich persönlich bin auch kein Freund der wässrigen niederbereichs Ölen, aber offensichtlich ist das der Stand der Technik ...
Ich hab Mobil 0w40 drin, ist vielleicht eine kleine Alternative, hat BMW freigabe
Da hast Du vermutlich recht. Das Mobil 0w40 hatte ich auch im Auge.
Ich bin etwas vom 4,2 FSI "geplagt", denn da machst Du mit Longlife-Öl nicht unbedingt was richtig. 
wenn ich am dienstag wieder arbeite gehe, schau ich gern genau nach welche optionen es da gibt.
Das wäre super, danke! 
