oh dann ist das "Problem" hausgemacht - da muss ich wohl mal besser aufpassen. Meine Sitze sehen noch nicht so aus wie auf dem Bild (ein Glück). Da muss ich mir mal beim Einsteigen etwas mehr Mühe geben
Was ist eigentlich der Grund, dass du dich über deine Sitze beschwerst und ein fremdes Bild und nicht das von deinen hier reinstellst?
Competition Ladeluftkühler Kit Mini F55/56/57 JCW
voraussichtlich lieferbar ab 31.08.2017
Super Anleitung. Hoffe du teilst auch deine Erfahrungen mit dem LLK. Eventuell kannst du uns auch entsprechende Messwerte liefern?
ich habe den F55 noch nicht von unten gesehen und weiß nicht wo das Rohr länger ist vor oder nach dem VSD. Es müsste jedenfalls auch wie bei einem F56 S Markierungen auf dem Rohr geben.
Genau, das dachte ich mir auch. Aber ist ja normalerweise alles TÜV konform, da es Original Teile sind oder? Klar die 15cm rohr sind extra.
Du musst deine Anlage hinter dem VSD passend abflexen (da sind sogar original Markierungen) und die JCW Anlage vom F56 auch entsprechend kürzen und dann das ganze mit einer Schelle verbinden.
Die Remus und die original JCW Pro Anlage sind auch nicht in einem Stück
Kann ich genauso bestätigen!
Anderes Fahrwerk rein und Mini genießen
kann das genauso bestätigen. Hatte sogar mit dem Zwischenschritt und Sportfedern probiert aber mit einem KW Fahrwerk ist es eine ganz andere Welt.
Wie lange willst du denn die JCW Ankage reservieren? Ich würde sie sofort nehmen und abholen. Würde mich über eine Antwort freuen. Gruß Thomas
Ich habe auch eine falls Interesse besteht
die Erwartungen und das Empfinden sind doch sehr unterschiedlich. Es hängt auch damit zusammen, was für Anlagen der jenige bisher gehört hat und wie eigentlich mit allen Dingen im Leben. Für den einen bedeutet schon mehr Bums das Umcodieren auf ein anderes Modell 
für den anderen reicht der Bums einer HK Anlage aufgrund ihrer physikalischen und qualitativen Eigenschaften nicht aus. So muss das jeder für sich selbst entscheiden...
Hmm, hast du mal versucht manuell zu schalten?
@aolbernd ich möchte dir in kleinster weise fahrerisches Können absprechen aber bei 0-100er Zeiten kann man sehr viel falsch machen.
Du tust dir selbst ein gefallen wenn du die 100-200er Zeiten vergleichst
