So wie ich das sehe beschränkt sich der Scheinwerfen wohl wirklich aufs Abblendlicht und den Ring.
Standlicht und Blinker werden wohl in dem Ring mit integriert sein... 
Beiträge von TheVoux
-
-
Geklappt.
Danke an euch, wehe das xxxPanoDach bringt nix
Und ja, habe doch die SpiegelAussenInnen drin gelassen. Aber Sichtpaket und ChromeLine sind entfernt, wie auch Driving Assi und HK/Panorama rein
Denke, diese Entscheidung wirst du nicht bereuen. Möchte mein HK auf gar keinen Fall mehr missen - hin und wieder gucke ich auch an die Decke und überlege, wie es wohl mit Pano gewesen wäre...
-
Also ich hab auch das Yours drin in Verbindung mit dem "roten" Schaltsack.
Fällt nicht weiter auf wenn mans nicht beachtet.
Allerdings:
Qualitativ ist das Yours echt das letzte.
Habe jetzt 38k km und mein MINI ist jetzt im Moment in der Werkstatt und bekommt - welch Wunder - ein neues Lenkrad.
Man sieht sehr deutlich wo man oft seine Hände hat - bei mir auf der linken Seite.
Resultat: Leder wird mega speckig, sieht aus als hätte das Lenkrad weit über 100k km hinter sich und die erste Schicht des Leders löst sich.
Schwer zu beschreiben. Die oberste, schwarz eingefärbte Schicht verabschiedet sich und darunter ist es etwas heller, geht ins grau.
Habe allein anhand von einem von mir aus der weite gemachten Foto direkt die Garantie-Zusage bekommen.
Würde es aber trotzdem wieder bestellen - finde das JCW-Lenkrad sieht etwas billig aus mit dem matten Plastik. Alternativ bleibt dann nur das Yours und wenn mans ohnehin auf Garantie getauscht bekommt, soll es mich nicht weiter interessieren.
Vielleicht wurde hier ja auch schon nachgebessert - wird sich zeigen.
Sofern du aber doch mal einen Garantie-Antrag stellen musst - ich hatte jetzt 6 oder 7 Wochen gewartet, da es im Rückstand war.Rest deiner Sparmaßnahmen hören sich gut an.
Würde aber auf JEDEN Fall die Alarmanlage drin lassen und auch den Haken beim Harmann Kardon setzen. -
Also für das Geld hab ich beim Folierer vorne und hinten schwarz bekommen. Dann war aber immer noch Geld für ne halbe Tankfüllung über. Finde das einen mehr als stolzen Preis. Grenzt eigentlich schon fast an eine Unverschämtheit.
Habe mir letztes Wochenende die Chronteile am Kühlergrill schwarz foliert. Geht ganz einfach. Da werden die Zierringe für die Leuchten definitiv nicht schwieriger sein und kostet wahrscheinlich keine 20,- € für die Folie... -
Ne ich finde wirklich dass es einfach geht.
Wechsel der Anlagen an sich geht sehr einfach. Die Elektrik zur Steckdose zu ziehen ist etwas frikeliger weil man innen die Verkleidungen zum Teil wegbauen muss. Zu zweit tut man sich definitiv leichter -
Hab bei mir jetzt auch eine Remus V2 verbaut. Anfangs hatte ich auch im unteren Drehzahlbereich so ein richtig schlimmes Dröhnen. Hatte auch das Gefühl, dass hinsichtlich des Dröhnens zwischen Klappe auf und Klappe zu kein wirklicher unterschied ist. Jetzt, nach einigen hundert - nicht unbedingt umweltfreundlichen
- Kilometern , ist das Dröhnen weg und der Schalldämpfer schluckt alles gut weg.
Sie schafft als wirklich den Spagat zwischen laut und leise - wobei, so ein bisschen Dröhndings ist ja schon noch daAch ja, meine hat 1100,- mit den Endrohren Street Race in black Chrome gekostet.
Einbau dann an einem Freitag Abend von 23:00 - 00:30 Uhr mit Wagenheber und viel Taschenlampen, musste ja schließlich gleich ausprobiert werden
Wenn man sich nicht dumm anstellt, geht das wirklich schnell und einfach von der Hand -
Nur der Endschalldämpfer ist anders.
Mittelschalldämpfer bleibt Serie. -
Ich kann diese Erfahrung keinesfalls teilen, möchte deine persönliche Meinung allerdings nicht anzweifeln. Ich habe allerdings auch zu keiner Zeit mit Zitat Büroheinis zu tun sondern mit meinem persönlichen Ansprechpartner mit dem ich seit über 20 Jahren Kontakt pflege und der alles zu meiner Zufriedenheit regelt. Vielleicht ist das heutzutage bei anderen Versicherungen so, wenn man jedes Jahr wechselt usw? Ich bleibe der Versicherung treu und kann nur davon berichten das ich für alle Fragen bisher schriftliche Zusicherungen bekommen habe und das ausnahmslos.
Mag sein das dies nicht auf alle Regionen und Vertragsverhältnisse zutrifft. Ich für meinen Teil werde weiterhin den persönlichen Kontakt suchen.
Nun wenn du da einen direkten Ansprechpartner hast dann ist das grundsätzlich sehr sehr hilfreich. Auch weil du schon so lange bei der Versicherung bist hilft da sehr.
Die meisten aber haben glaub ich nicht so gute Beziehungen
Letztlich wollte ich ja auch niemanden angreifen oder auf den Schlips treten
Ist halt meine bisherige Erfahrung -
@tommylyly Ja.
Glaube, Versicherung und Gericht ist mehr als heiß! Warum machen es sich alle eigentlich so schwer und klären die Dinge nicht bevor sie irgendetwas kaufen und einbauen? Es ist sowas von simpel: Hallo Händler ggf Leasinggesellschaft, hallo Versicherung, hallo Tüv u.s.w. ich möchte das Teil xyz einbauen. Spricht etwas dagegen? Wenn nein viel Spaß
Wenn ja muß man für sich klären ob es vertretbare Lösungen gibt die umsetzbar sind.Kann ich dir sagen warum man nicht zur Versicherung gehen sollte.
Ich war und bin immer noch in der Versicherungsbranche bzw. habe mit ihr seit Jahren genug zu tun - in jeglichen Bereichen.
Eine Versicherung ist grundsätzlich mal unter Zugzwang.
Auf der einen Seite sollen die Policen so günstig wie möglich sein um Kunden zu gewinnen und die Kasse gefüllt zu halten.
Auf der anderen Seite sind da die durch die Kunden produzierten Schäden, die die Kasse leeren.
Das ist natürlich ein riiiiieeeeesen Gegensatz.
Was hat das nun konkret mit dir zu tun, dass du nachfrägst?
Nun, du rufst dort an und frägst ob deine Klappenanlage denn Probleme machen wird beim Unfall oder dein KAT oder was auch immer.
Es wird dir KEINE Versicherung irgendwelche Zusicherungen machen - in welcher Form auch immer - dass beim Schadensfall das keine Rolle spielen wird.
Warum?
Nun, da sitzen Büroheinis drin wie du und ich und vllt dein Nachbar (keiner soll sich jetzt angegriffen fühlen - bin ja selbst einer).
Technisches Verständnis? Naja - und selbst wenn da Geschulte drin sitzen sollten, werden dies trotzdem nicht übers Telefon beurteilen.
Schließlich gibt's dafür ja den TÜV und im Schadensfall - den Gutachter. Die beiden können sich ja vor Ort ein Bild machen.
Und selbst da gibt's ja genug unterschiedliche Meinungen.
So, was hat das nun mit der Kasse zu tun?
Dein Versicherungsmensch wird sich nun notieren, dass du angerufen hast wegen technischer Veränderungen und ob das Konform ist.
Und wenn dann ein selbstverschuldeter Schadensfall kommt, dann werden sie anfangen zu suchen.
Klar, sie wissen ja, da könnte etwas sein und man könnte sich ja das Geld sparen.
Ganz vorne dabei - die HUK: Größte Versicherung Deutschlands. Selbst die Allianz, die ja immer selbst behauptet hat, die beste und größte zu sein, sieht gegen die HUK mittlerweile alt aus.
Ich selbst bin ebenfalls bei der HUK - und glaubt mir, die Kürzen was das Zeug hält. Seh das tagtäglich.
Die werden suchen, wenn sie einen Verdacht haben - und den gibst du ihnen mit deinem Anruf.
Ich seh das jeden Tag bei Glasschäden. Rufst du an und willst die Schadennummer wissen, versuchen Sie dich in eine ihrer Vertragswerkstätten zu leiten, weils auf Grund der Kooperation billiger ist.
Aber anderes Thema.
Mein ganzes Arbeitsleben hatte ich bisher mit Autos zu tun, in welcher Form auch immer.
Hatte auch genug Kontakt mit Gutachtern, TÜV-Menschen, Versicherungsleuten und so weiter.
Ich seh das mal grundsätzlich so:
Als erstes sollte man mal seinen gesunden Menschenverstand einschalten. Pfuscht man an der Bremse rum, oder an Reifen, Fahrwerk oder sonst was und hat dann einen Unfall - ohne das irgendwas abgenommen wurde - tja, viel spaß. Kann man alles selber zahlen. Hab ich schon gesehen. Dann kommen die damit, ja, das Bauteil war in diesem Schadensfall relevant für den Hergang und evtl. hätte der Unfall ja vermieden werden können, wären die Korrekten Bauteile verwendet worden. 1 zu 1 die Argumentation der Versicherung und auch der Gerichte.
Ein Auspuff ist aber kein technisches Bauteil, das maßgebend für die Sicherheit des Fahrzeugs verantwortlich ist. Es hat Einfluss, aber keine entscheidende Rolle. Sollte es zum selbstverschuldeten Schadensfall kommen und sie wissen, dass da was gemacht wurde, klar, dann wird's zum Streit kommen und man wird's ausfechten müssen.
Auslegungssache der Gerichte bzw. vor allem des Gutachters den das Gericht einsetzen wird. Der nebenbei mal 2000,- € kostet.
Sagen wir mal du bombst deinen MINI in den Graben, dann werden die - und da wette ich drauf - nicht anfangen zu suchen, ob der Auspuff gemäß der StVO war. Dann könnten Sie genauso nachgucken, ob du die richtigen Birnchen in den Rückleuchten hattest und die werden nicht mehr fertig. Es wird nur das überprüft, was für den Unfallhergang relevant war.
Profiltiefen, Reifenmaße, sollte am Fahrwerk was gemacht worden sein, dann wird auch das überprüft.
Gibst du an, die Lenkung hat geklemmt, dann wird auch die überprüft. Und das wars.
Bombt dir hinten einer rein, intressiert sich kein Mensch für den technischen Zustand deines Fahrzeugs hinsichtlich Abgassystem - zumal du dir im unverschuldeten Schadensfall sowieso den Gutachter selbst aussuchen kannst und der wird sicher nicht gegen dich das Gutachten erstellen.
Sagt dein UG natürlich, ich hab kein Bremslicht gesehen, werde deine Leuchtmittel und der Bremslichtschalter überprüft.
Also man sieht schon, sehr komplex das Thema.
Aber Auspuff wird im Schadensfall nur dann interessant, wenn die genau wissen, dass da etwas zu holen ist.
So mal meine subjektive Meinung.
Letztlich sollte sich hierauf keiner verlassen und jeder machen, was er selbst für richtig hält -
Jap das ist so aber kontrolliert keiner nach. Wie mir gestern Frank @frank2u erklärt hat müsste dürfte die Elektrik nicht verbaut sein und die Klappe müsste mit einer Schraube gesichert werden.
Im Alltag hab ich aber noch nie davon gehört dass das jemals einer nachkontrolliert hätte.
JB4 ist ne gute Idee.
Aber denk dran auch ne Downpipe mitzuverbauen
