Beiträge von frog

Ich hab aktuell das 4 Jahre inkl. Paket und könnte jetzt auch verlängern auf 6 oder 8 Jahre.

Wie schon geschriebene, hat mich das 4 Jahre Paket im Oktober 440 Euro gekostet.

So hatte man es mir auch beim Service gesagt, deshalb hab ich mal nur 4 Jahre genommen und kann ja während der Laufzeit noch verlängern.

(Fotos sind aus der Mini App)

Da haben die Schlawiner die Preise zwischen Oktober bis jetzt doch wieder deutlich erhöht…

Werd wahrscheinlich aber verlängern, denn zu den Einzelkosten der Inspektion macht es immer noch nen Unterschied.

Spewdonk

Meiner (Bj. 21) geht immer nur alle 2Jahre zur Inspektion, da wird die Bremsflüssigkeit mitgemacht.

Bei meinem vorhergehenden Benziner gab es auch die Intervalle 2 und 3 Jahre.

Zitat von minifly

Das mit der Verantwortung der Werkstatt und dem Service (Fahrzeugcheck) sehe ich nicht so,

aber Nichts für Ungut !!!

Wie gesagt, das sieht jeder anders und muss das für sich entscheiden.

Zitat von minifly

Wirklich fair ist es bei Tesla, da sind einfach keine Wartungen vorgeschrieben. Wozu auch? Für solche Sachen wie kaputte Lampen, die Bremsen und andere Dinge hat das Auto Sensoren und meldet sich. Und bei de HU wird regelmäßig alles andere gecheckt.

Hmmmmm

Und dann komm ich zur HU und sie finden einen Mangel.

Bedeutet dann : Kosten für die HU und ne Nachuntersuchung UND den Besuch der Werkstatt….

Ob das dann günstiger ist?!

In meinen Augen sollten an einem Auto schon sicherheitsrelevante Teile / Baugruppen vom Fachmann geprüft werden. Ich häng irgendwie am Leben

(Und so ein Filterwechsel bei ner Klima, kann ab und zu auch nicht schaden)

Eine HU ist eine Momentaufnahme, wenn den Tag danach „das Rad abfällt“, übernimmt das Unternehmen das die Prüfung gemacht

hat, keine Haftung.

Wie gesagt, ich sehe das so - muss aber jeder für sich entscheiden.

Die Preise sind schon echt unterschiedlich

Bei meinem Händler lag der Kostenvoranschlag bei knapp 300 Euro für die erste Inspektion mit Bremsflüssigkeit

Von daher hab ich bei der Abgabe des Autos noch das Service Paket für 440 Euro abgeschlossen, da es bei mir gut passt

und der nächste Service noch innerhalb der 4 Jahre fällt.

Hab auch schon festgestellt, dass er ca 30 min vor Abfahrtzeit anfängt.

Bei mir reichen 5-10 Minuten je nach Außentemperatur locker aus.

Wenn es sehr heiß oder eben sehr kalt ist, braucht er schon 10 Minuten.

Dementsprechend gib ich ihm die Abfahrtszeit einfach 20 Minuten später an.

(Tatsächliche Abfahrtzeit 8:10 Uhr - Vorgabe im Mini 8:30 Uhr)

Ich finde den Innenraum des Aceman eigentlich nicht übel.

Und der scheint ja vom Design her im neuen 3 Türer (zumindest recht ähnlich) zu kommen.

Freistehendes, rundes Display und ein head up damit die Hauptanzeigen nicht außerhalb des Sichtfeld liegen.

Dazu bitte noch ein paar „Kippschalter“ und die Comic-Sitzbezüge raus, dann sehe ich eigentlich einen „schönen“ Schritt in die Zukunft.

Es erinnert mich auch auch irgendwie an den Ur-Mini.

Mit dieser Projektionstechnik könnte man natürlich nette (eigenständige) Spielereien einbauen.

Displays über die gesamte Breite findet man ja schon bei einigen Herstellern.

Aber das ganze auf den normalen Innenraum projizieren wäre doch ne andere Möglichkeit.

das Dashboard mit dem Projektor wäre klasse

Und dann die Möglichkeit (z.B. via Fotos) sein eigenes Design zu erstellen !

Die beleuchtete Umrandung an der Front würd ich auch nehmen und dann bitte mit den animierten Rückleuchten !

Mal gespannt was es davon in die Serie schafft, wahrscheinlich (leider) viel zu wenig.

Ich mach mir eigentlich auch nicht so den Kopf über den Verbrauch- ich hab im November mit werten um 19 kWh angefangen.

Ab und zu mal Autobahn, aber überwiegend fahre ich den Weg zur Arbeit.

Ca13 km Landstraße mit mehreren Ortsdurchfahrten und mehreren Ampeln.

Und wenn’s grün wird kann ich auch schon mal einen schweren rechten Schuh bekommen

Bin auch bestimmt nicht der vorausschauendste Fahrer, aber benutze die Rekuperation weit mehr und die Bremse fast nie.

Als früherer Cabrio Fahrer, benutze ich fast nie die Klima, dafür ist aber Schiebedach viiiiiiiel offen.

Aktuell ist der Wert auf 16,8 kWh gesunken und scheint bei meiner Fahrweise und dem sommerlichen Wetter auch noch zu sinken

Heute Morgen mit 100% Akku und Reichweite von 196km gestartet.

Nach 13 km Fahrt (wie beschrieben), hab ich nur 3km Reichweite und 3% Akku verbraucht!?

Also würde er die 200km auch schaffen, er will es wohl nur nicht zugeben…

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Das wichtigste:

Er macht Spaß!!!!!!  

Hat mal jemand beim Facelift geschaut ?

Muss bei mir mal unter die Abdeckung schauen, wie es da ausschaut.

bei der Anzahl an SE, müsste das doch schon bekannt sein bei Mini

Es gab folgenden Pressebericht von Mini:

Das MINI Cabrio: Die Zukunft steht ihm weit offen.

MINI setzt die Neuausrichtung seines Modellprogramms fort und kündigt die Entwicklung eines Nachfolgers für den offenen Viersitzer an.

www.press.bmwgroup.com

Und irgendwo gab es nochmal ein Bekenntnis zum Cabrio, find ich nur auf die Schnelle nicht mehr

Ein Mini Elektro-Cabrio … Warum auch nicht ?!

Ist nicht jeder fünfte verkaufte Mini ein Cabrio ?!