Vielen Dank für den super ausführlichen Beitrag.
Eins hab ich nicht ganz verstanden, mit der Sportautomatik kommt man doch schneller von 0 auf 100.
Aber wieso sollte man im Beschleunigungstest langsamer sein ?
Man kann auch mit der Sportautomatic so den Beschnleugigungstest machen man bekommt dann aber schlechtere Zeiten als die vom Handschalter vorausgesetzt man schaltet beim Handschalter auch optimal.
Aber mit der Sportautomatik kann man theoretisch an der Ampel kein Gasspielchen machen und das knallen / blubbern hervorrufen richtig?
Was hat denn der Sportautomatik für Vmax ? und wieso sollte der langsamer als der Gangschaltung sein ?
Was macht mehr Sound ? Gangschaltung oder Spotautomatik ?
LG und noch mal vielen vielen Dank