Alles anzeigenDas einzige Verkaufsargument das angeführt wurde waren +15PS beim Mini.Nicht einmal in einem feuchten Traum.
Da könnte man doch glatt eine Vuvuzela vor den Ansaugstutzen setzen, und gut ists
Hat jemand vielleicht noch wo eine und könnte das bitte mal ausprobieren
wie gesagt erst mal abwarten bis jetzt hatte noch kein unabhängiger die möglichkeit einen Mini mit der Ansaugung auf dem Rollenprüfstand zu testen
Aber gut aussehen tut es
das ist es ja, aussehen und sound kein rational denkender Mensch verspricht sich das der Mini jetzt 350 kmh fährt.
Ist wie mit einem Sportauspuff sieht gut aus klingt super das wars.
er zieht ja keine warme Luft aus dem Motorraum.
Aber keine Ahnung habe es nur bei eventuri auf der facebook Seite gesehen da gab es ein kurzes video vom f56 mit leistungsdiagramm.
Eventuri sagt es soll beim jcw 15 ps bringen
ZitatAlles anzeigenMir erklärt sich nicht die Wirkungsweise. Zumal:
1: Turbomotor
2: KEIN Sauger
3: Vor dem Turbolader
4: Keine Querschnittsvergrößerung erkennbar.
Kommt mir vor wie Magnete an der Kraftstoffleitung zwecks weniger Verbrauch...
wenn man das hinterfragt dann muss man alles hinterfragen wozu einen Sportkat verbauen der Serienmäßige tut es auch
Ein Witzbold
im Ernst
Öl selber kaufen kann bis zu 100 € sparen. Es kommt aber darauf was Dir Dein
für die Entsorgung berechnet. Genauso sieht es bei Teilen für die Bremsanlage aus.
Mittlerweile bin ich - als eigentlicher Originalitätsfreak- vom "Raubritterverhalten" der Händler bei den Teilepreisen für Öl (30€/l), Bremsen (250€ nur vordere Klötze inkl. Wako) usw. ziemlich enttäuscht.
mein Händler berechnet bei mitgebrachten Öl einen Aufschlag von 60€ nur damit er kontrolliert ob das Öl freigegeben ist 
Dafür brauchen die 2 Tage, Respekt
2 Tage weil sie sich nicht sicher sind ob polieren reicht oder ob es neu lackiert werden muss
gerade beim gewesen mein jcw soll in zwei Wochen für 2 Tage in die Werkstatt polieren und bekleben sollte reichen.
