ja genau das meine ich… sieht scharf aus… ich werde mein Auto erst bestellen wenn das Works-Kit bestellbar ist, dh. irgendwann im Mai
aber das Warten lohnt sich, diese sportliche Optik gefällt mir sehr gut.
Dito..... lt. Mini aber erst im Juli verfügbar... 
Weiß jemand wann die "Gadgets" zumindest im Konfigurator verfügbar sind?
Und es gibt noch einen gravierenden Unterschied zwischen privatem und geschäftlichem Leasing.
Privat bekommst Du von vornherein den garantierten Restwert ausgewiesen.
Beim geschäftlichen wir der geschätzte Restwert zugrunde gelegt, weicht aber bei Rückgabe ab, d.h. da ist der Restwert dann mal schnell 1 oder 2 tsd Euro höher.
Die Info ist so nicht richtig... Ob nun Privat oder Geschäftlich in beiden Fällen kann man idR. frei wählen ob nun "Restwertleasing" oder "KM-Leasing". Faktisch besteht also überhaupt kein Unterschied zwischen Privat- und Geschäftsleasing...bestenfalls wird bei letzteren die Mwst. nochmal besonders ausgewiesen das war es aber auch...
Restwertleasing macht in meinen Augen auch nur Sinn wenn es ein Modell ist was vermutlich wenig oder im besten Fall gar keinen Wertverlust hat (beispielweise limitierte Modelle, Oldtimer etc.) oder wenn man eben kurzfristig Geld sparen möchte... Bei absoluten Volumenmodell wie einen Mini denke ich das zu 99,87% das klassische KM-Leasing der beste Weg ist.
By the Way ... Ein dickes Hallo an die Runde 
