Beiträge von Holychair

Wie gut das ich immer mitreden darf auch wenn ich vorerst noch kein Mini Driver bin Also ich bin den neuen X1 20d gefahren mitsamt Vollaustattung (sehr geiles Auto) Technisch sind die Motoren auch bei Mini verfügbar, das Getriebe müsste im X1 eine 8 Gang sein wobei ich den Hersteller nicht kenne (Aisin/ZF?) Im Innenraum imo. das wertigste der X Reihe! Der X3 und X4 können da mit dem ganzen Plastik Trim nicht im geringsten ansticken wobei beide natürlich schon fast Rentner sind und definitiv ein Upgrade bekommen. X5/6 logischerweise ohnehin zu teuer. Ledeglich die Bedienung der Klima hinter dem monströsen Schalthebel/Wählhebel ist etwas komisch gelöst.

X1 mehr Premium aber teurer womöglich stärkerer Wertverlust
Mini verspielter, günstiger, gleiche Technik

Jo da muss man oft aufpassen ich meine klar wollen die auch was verdienen aber meist sind die Differenzen zu utopisch. Also um den Mini mach ich mir keine sorgen das er weg geht. Gute JCW gibt es auch unter 33K€ Jetzt zählt erstmal für den 1er was zu bekommen.

So Samstag noch einmal zum Händler gedüst mit dem Chef im Schlepptau.
Also der Wagen sagst soweit zu (darf ja weitestgehend selber aussuchen)
5-türer wäre zwar besser aber ich habe dementiert das ich grundsätzlich nur selten mal 3 Leute mitnehme und im 1er hinten genau so wenig Platz ist.

Beim Verkaufspreis des 1er sind wir aber nicht einigen geworden da der Händler knapp 3K unter dem Mobile Preis (Privatverkauf) liegt und das ist einfach zu wenig dafür vor allem wenn noch Performance Teile verbaut wurden. Da ein Dekra Check gemacht werden muss zur endgültigen Preisverhandlung wird sich das Thema also noch was ziehen.

Auf die Firma kann ich momentan nur an der Firmennahen ED Tankstelle tanken
daher kommt es hin und wieder sowieso vor das ich Unterwegs paar Spritzer Diesel benötige und da ziehe ich immer die Aral vor selbst wenn es mal 20 km mehr an Strecke sind.

Im Übrigen auf der Rückfahrt habe ich Shell V-Power getankt und war überhaupt nicht begeistert. Auch die deutlichen Kostenunterschiede sind da auf keinen Fall gerechtfertigt. Motor fährt sich in meinen Augen wie mit 0815 Diesel.

ich bin test weise mit Ultimate im Tank nach München gefahren (Strecke von 500km)und kann sagen das bei den N47 Diesel teilweise ein kleiner Unterschied vorhanden ist.
Auffällig das die Maximalreichweite einiges größer ist und der Motor auch ruhiger läuft. In den wenigen Fällen wo ich selber Tanke nutze ich auch gleich den Ultimate Diesel da der Preisunterschied auch nicht so heftig ist wie beim Ultimate 102.

Na wegen sound oder sind die Anlagen das gleiche? Sehe gerade das die Remus wohl günstiger ist und auch laut kann

Das Hud hätte man bei Bmw auch mal in den kleinen Modellen verbauen können
Passt die Cooper S Aga unter den JCW weil ich da nichts finde. Fahrzeuge sollten ja eigentlich baugleich sein.
Was kostet übrigens der Spaß mit Einbau?

Ich melde mich mal lieber ab sonst hab ich gleich noch eine Anzeige wegen Einbruch am Hals
Bekomme schlaflose Nächte wenn ich an das Ploppen denken muss vor allem waren ja noch 2 nagelneue Tunnel dort das hat mich dann komplett überzeugt

Hab 50er H&R Federn reingemacht das macht doch deutlich einen unterschied. Finde optisch könnte der Mini das aber schon vertragen
Kann mich mal einer im übrigen aufklären ob man das Radio überhaupt mit dem Lenkrad bedienen kann? Vielleicht hab ich mich auch einfach nur blöd angestellt

Er fährt halt auch ohne das man sich über irgendwas aufregen muss.
Könnte vielleicht aber noch etwas tiefer sein im vergleich zum 1er ist er doch noch ein wenig Bus