Beiträge von Dallo

Das Erste: Bmw 118d aus 2005 in der Fahrschule

Das Älteste: mhm... ich vermute, der 92er VW Passat Variant, den meine Schwester ne Zeitlang fuhr

Das Teuerste: kann ich nicht gar nicht genau sagen

Das Schnellste: Naja, war ein M3 E92 von BMW on Demand in München, der lief Tacho 280

Das Stärkste: MB E63 Amg S von Europcar in 2015

Das Spaßigste: Jaguar F-Type S mit 380 PS von Europcar in 2015

Das Unvernünftigste: Alfa 4c von Europcar in 2015

Das Emotionalste: irgendwie war das mein erstes „schnelles“ Auto, ein BMW 335i M-Sport irgendwann in 2011 oder so von Sixt

Das größte: vermutlich ein Ford Galaxy oder so

Das Langweiligste: uff, da gabs viele. Vermutlich war es um 2008 rum ein Opel Insignia mit angeblich 140 Sauger PS von Europcar

Und dazu noch Dutzende andere Autos. Bei 100 hab ich aufgehört zu zählen.

CarWow hat den JCW Clubman mit dem S3 Limousine und dem CLA 35 AMG verglichen. Also Dragrace, Rolling Race und Bremstest... ich will nicht Spoilern.
Seht selbst

https://youtu.be/YrBMAh-jQyY

So wirklich gut gehen die F-Type nicht (außer die V8).
Hatte ja mal einen V6 mit 380 PS übers WE. Auf der Bahn war ein M135i genauso flott.

Ist aber auch wieder ganz gut: so kann man richtig viel Fun haben (Sound etc.) ohne ständig viel zu schnell zu sein. Das würde mich bei nem echten Supersportwagen etwas stören, dass man da ständig viel zu schnell ist nach kürzester Zeit.

So schnell wie er aussieht ist er aber einfach nicht.

Zitat von Chucky101

Hast Du einen speziellen SmartDeal ,
der das Tanken bei anderen Tankstellenanbietern verbietet?

Hab x-fach bei X, Y und Z getankt.
Der SmartDeal rechnet sich ja ruckzuck...

Aber Jede/r wie er möchte/muss

so wenig wie ich gefahren bin, musste ich zur Shell damit sich der Deal halbwegs lohnt
Ist jetzt eh hinfällig. Der Ford bekommt normales Super.

Zitat von Feger_Michi

Warum kündigt Ihr?

mich hat es genervt, dass man IMMER zur Shell muss. Obwohl ich eine Jet vor der Haustür habe.

Der getunte MCS ist also nur rund 1sec schneller als der Serien-Ford?
Vom Preisunterschied möchte ich erst gar nicht anfangen.

Ich hatte eben auch zuerst HR-Federn drin. Mit Einbau und Abnahme kostet es aber deutlich mehr als die 120€. Und empfehlen kann ich die HR-Federn auch nicht.
Mir persönlich zu hart und unkomfortabel.

Wenn eh ein Fahrwerk reinsoll: Spar dir das Geld für die Federn und macht gleich das Fahrwerk rein.

Zitat von Skipper

jetzt habe ich auch mal gerechnet. Der Autoreisezug Hamburg - Lörrach und zurück kostet 974,- €
Die Autofahrt bei 0,3 €/km : 510,-€, dazu 2 Übernachtungen + 220,-€, macht etwa 730,- €, also bei diesem Ansatz ca. 250,- für die Bahn mehr, dafür aber eine deutliche Zeit- und Nervenersparnis. Benzin wird ja nun deutlich teurer, irgendwann könnte sich die Bahn lohnen, wenn denn mehr Strecken angeboten werden würden ...

dann rechne mal nen normalen Zug zum Sparpreis und nen Mietwagen vor Ort...

Ich hab für den verkauften Works Kilometerkosten von über 1€ gehabt.
Da kann ich aber ganz nobel 1. Klasse fahren