Beiträge von Dallo

Kurzes Update. Eigentlich hätte ich bereits seit April elektrisch fahren sollen.
Der extrem hohen Nachfrage und Corona sei Dank hat sich die Lieferung mittlerweile stark verzögert. Nun ist er angeblich fix für KW 26 eingeplant, soll dann wohl im August kommen.

Glück im Unglück für mich ist aber, dass ich dann wohl von den mittlerweile zwei Mal erhöhten Prämien profitieren kann. Wie genau das nun am Ende aussieht, wusste der heute nicht.

Wenn ich ihn richtig verstanden habe, bekommt er für 2021 gerade mal 15 e-Miis zugeteilt. 2020 bekommst gar keinen mehr. Im zweiten Quartal 2021 werden Autos die man dann in 2021 bestellt werden (aktuell ist Bestellstopp bis Ende des Jahres!) vermutlich produziert.

Ein Vorführer, der kam (als Vorführer) war nach nicht mal einem Tag zum Listenpreis verkauft. Zwei Citigo Skodas ebenso.

So gesehen muss ich zwar lange warten, bekomme aber wohl als einer der ersten die volle Prämie. Und alle die jetzt bestellen müssen noch länger warten.

Naja, ist doch eine ganz einfache Rechnung. 9500€ gibt’s als Prämie vom Staat, wird auf 18 Monate runtergerechnet. Sind über 500€ im Monat. Plus die 100€ die der Leasingnehmer zahlt.

Aldo eigentlich sehr teuer. Für den Verbraucher ist es ein guter Kurs.

bin mal gespannt was mit meinem Mii ist. Bestellt im Oktober für April. Mittlerweile soll er Ende diesen Monats kommen. Nur geleast.
Ich versuche jetzt, den Wagen stattdessen gleich zu kaufen (im Juli). Sollte das nicht klappen und ich muss beim Leasing bleiben (ursprünglich mal 163€ pro Monat, aber das war noch mit 4000€ Prämie gerechnet) müssten es nach meiner groben Berechnung mit der neuen Förderung nur noch knapp 25€ im Monat sein... naja, damit kann ich auch leben

Zu 6. Unverbindlich wurde mir heute Morgen gesagt, dass selbst jetzt schon eher Frühjahr 2021 realistisch ist. Ohne Gewähr. Wenn jetzt noch mehr Bestellungen kommen, dann gute Nacht.

Zitat von Spedi

Wo siehst du 250€ rate für 24k€ mini One?

Ich sehe da eine rate von 89€ bei einem Editionspreis von knapp 19k€

Du musst aber knapp 6.000€ anzahlen. Das durch 36 Monate geteilt plus die 89€.
Und für den LF ist der BLP relevant.

Zitat von Spedi

Was auch immer das ist.
Ich kenne mich mit leasing nicht aus, weil ich immer kaufe.
Aber beim S fast 10k€ Rabatt und da drauf dann ein teurere leasing. Bist vermutlich immer noch günstiger.

Auch wenn es jetzt sehr hartes OT ist, man nehme die effektive Rate pro Monat und teile sie durch den Listenpreis und das dann in %.
Hier sind es fast 250€ bei knapp 24.000€ LP für den One.
Zum Vergleich, ich zahle für meinen aktuellen Focus rund 135€ bei 34.000€ LP (was aber schon sehr gut ist).
Bei MIN mit dem recht geringen Wertverlust ist -wie du sagst- das kaufen da sicherlich sinnvoller.

Zitat von Spedi

Bei meinem gibts mal wieder eine "Sonderedition"

https://mini-wien-heiligenstadt.at/zwanzigzwanzig/

Foliendesign ist nicht sooo außergewöhnlich, aber der Preis ist ganz anständig denke ich.

Leasingfaktor von 1,05 ist meiner Meinung nach gar nicht anständig...

Naja, Sorry @RudiRabe deinem Schreibstil nach bist du intelligent.
Aber du lässt ja selbst auch keine Argumente der Gegenseite zu und beharrst auf deinem Standpunkt. Und genau das ist meiner Meinung nach ein Problem unserer Zeit in ALLEN Bereichen.
Es gibt zu viele Menschen die nur schwarz oder weiß sehen wollen und können. Heißt auch, dass auf deiner Gegenseite auch mehr als genügend Sturköpfe sind, die sich nix sagen lassen. Aber wäre es nicht sinnvoller, ein gesundes Miteinander zu finden, mit dem alle leben können?

@RudiRabe du bist vom Tempolimit auf die anderen Punkte gekommen, nur darauf bezog sich meine Antwort. Und E-Mobilität muss ja offenbar gefördert werden, weil die Autolobby offenbar kein großes Interesse an (und dann schließt sich der Kreis) neuen Dingen hat. Klar, das Alte ist ja auch gut, wozu was ändern?

Jetzt kann ich aber dagegen argumentieren, dass wir den Wandel hin zu e-Mobilität und sonstigen neuen Sachen komplett verschlafen, gerade weil wir uns zu lange auf Sachen, die ja gut funktionieren, ausgeruht haben.