Beiträge von Logan5

Mal von der anderen Seite...

Hier kommt das Orange stark rüber:

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Ich weiß leider auch noch nichts. Allerdings geht ich stark von 5x120 aus, da sowohl BMW beim 1er als auch beim Countryman/Paceman dieses Format verwendet. Die wären ja doof, würden sie beim F56 wieder ein neues Maße einführen.
Genaue Preise, Gewichte etc. kann ich daher erst verbindlich nennen, wenn der Lochkreis bekannt ist.

Why MINI Replaced Adaptive Xenons with LED Cornering Lights

Aus meinem Portfolio würden noch diese Felgen passen: Sparco RTT, OZ Lounge (mit 10 Speichen) und Motec Cool.
Die OZ Ultraleggera wird's sicher auch geben, z.Z. jedoch nicht mit dem richtigen Lochkreis lieferbar.

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Hier als 17". Preis: ca. 850 Euro der Satz. Bezugsquelle? www.roadster-concept.de

[Blockierte Grafik: http://www.motec-wheels.de/media/special/inlays_nitro_flat_black_polished.gif]

Und hinten an der Kofferraum klappe.

Zitat von 'Cooper82

Mit Spannung darf man verfolgen ob nur der Motor die deutlichen Unterschiede ausmachen wird oder ob auch optisch durch das Dach Spiegel usw Unterschiede aufkommen werden.

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Ich finde den rauhen 3-Zylinder-Sound toll. Hatte mal den Aygo als Leihwagen. Klingt einfach rauher und aggressiver als ein 4-Zylinder. Und da bei manchen 6-Zylindern 2 Zylinder synchron laufen, kann so ein 3-Zylinder auch ein bisschen wie ein 6er klingen.
Bin schon gespannt, wie die mit Sport-Endtopf klingen

Meinst du das Drehrad im Hebel? Das ist wie beim 1er BMW. Also wie Chucky geschrieben hat, Wischintervall - falls man den Regensensor hat.