Retro-look? Mein MINI? 
Wo??? 
Nee nee ... weißes Dach, weiße Spiegelkappen und weiße Felgen sind nicht retro sondern MINI! 
Bremssättel sind blau ... und zwar, weil ich es so wollte! Da geh ich bestimmt nicht nochmal ran. 
Ne kleine "Optimierung" wird's aber noch geben. Da muss ich aber den TÜV-Termin erst hinter mich bringen. 
Der ontopic-trick is suuper! 
Eibach Federn 30/30 ... 2 Stunden nach Einbau ... setzen sich noch'nen bissken wat. 
Sieht doch gut aus! Alles auf jeden Fall noch schön alltagstauglich!
genau das war das Ziel!
Echt tolle!
Wie verhält es sich denn aktuell mit der Spritzigkeit? Macht es sich bei der Beschleunigung bemerkbar?
So, hab's heute mal nen bisschen fliegen lassen. Die -2% Abrollumfang machen sich nicht wirklich bemerkbar. Fährt sich genauso wie vorher.
Nö! Original Nabendeckel passen nicht. TÜV geht nur per Einzelabnahme, weil das Gutachten im Moment nur für Audi und Mercedes ausgeführt ist. Neues Gutachten mit Freigabe für Mini soll zwar demnächst kommen, aber unsere ital. Nachbarn sind noch entspannter als unsere deutschen Beamte. 
Dauert mir zu lange, deshalb nächste Woche Einzelabnahme. Dat Gewicht ist mir total egal. Fahre nicht auf'm Bilster Berg oder Nürburgring mit meinem Cooper D. 
Dafür hab' ich meinen R53! 
Geht so ... ET 45 halt. Hoffe nur, dass sich die Eibach's noch a bisserl setzen. Ansonsten muss nächstes Jahr doch noch das KW SC her!
Kann ich noch nicht beantworten. Musste etwas gemäßigter nach Hause fahren. 
Hatte noch nen paar alte Dotz Mugello im Kofferraum und keine Lust, dass die mir meine Verkleidungen zerbomben. 
Werde aber morgen mal "testen" und dann bescheid sagen.
Gerade aus der Werkstatt abgeholt...Eta Beta "Eros" in 7,5 x 17", ET 45 mit 215/40er Hankook's. Vom Lacker meines Vertrauens in Aspen White gehüllt und mit netten Nabendeckeln versehen.
Auf meinem R53 hab ich - IX 10 und da ich den ja behalte, hab ich für den Neuen - XI 10 gewählt. Wunschkennzeichen is also nen MUSS!
