Beiträge von Lightning

Zitat von ...

163 PS ist im F Cooper S Blödsinn.

Der Verkäufer hat mal ins Blaue hinein Mist erzählt.

Ist wahrscheinlich ein Versehen gewesen. 163 PS hatten die ersten R53 Cooper S Vorfacelift (2001-2005). Diese Motorisierung hat sich das system wohl gezogen.

Aber wenn das Blödsinn ist, wie erklären sich dann solche Angebote (nach unten scrollen):

http://www.ebay.de/itm/Chiptun…f-240PS-OBD-/351393927263

oder auch hier als S mit 120 KW zu finden:

http://www.mr-chiptech.de/portfolio-item/cooper-s/

Wenn die Tuner diese Motorisierung auf dem Schirm haben, dann muss es die doch auch geben, oder?

Zitat von 01goeran

Ich hab nochmal alle Veröffentlichungen von MINI unter der BMW Pressgroup angeschaut und überall findet man nur die unter Wikipedia veröffentlichten Motorvarianten und da gibt ed keinen 163PS 2l 4Zylinder:
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Mini_(BMW_Group)

Bist Du sicher, dass es ein MINI der 3. Generation ist?

Da es ein 5-Türer ist geht es ja nicht anders. Aber auch alle Daten sprechen dafür: http://www.bundk.de/de/car/coo…t-accnavirfkhudhkgsdled18
Von der Optik mal ganz abgesehen

Scheinbar ist das aber wirklich eine gedrosselte Variante, denn die 2-Liter-Maschine hat er auch.
Findet man z.B. auch hier http://www.autokostencheck.de/Mini/Mini/Mini-Cooper-S/
Wirklich schade, war ein top ausgestatteter Wagen, aber auf die Leistung möchte ich dann doch nicht verzichten und was das Chippen angeht, da bin ich eher unsicher, zumal ich sehr viel fahre.

Das würde es erklären. Ist dann aber nur beim Clubman so.
Danke euch!

Vielen Dank für eure Antworten.
Was mich wundert: Beim Konfigurator auf mini.de kann ich nirgends Active Guard auswählen (oder ich bin blind, ist ja auch nicht ausgeschlossen ;)).

Hallo zusammen,

neulich habe ich mir im Autohaus einen Clubman angeschaut und den Verkäufer gefragt, ob er auch Driving Assistant hätte.
Der Verkäufer schaut eine Sekunde in den Innenraum und nickt.
Auf meine Frage hin, wie er das jetzt erkennen konnte sagte er, dass es der Button neben dem für die Warnblinkanlage wäre.
Ok, dachte ich, wieder was gelernt.
Nun sehe ich einen schönen Gebrauchten mit viel Ausstattung aber angeblich ohne Driving Asistant aber mit diesem Button. Nachfrage beim Händler ergab: Das sei Active Guard.
Dazu finde ich aber irgendwie nicht viel. Wer hat denn nun Recht und wo liegt der Unterschied?
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. In der Suche war leider nichts zu finden.

Gruß

Jim

Hallo zusammen,

ich bin noch recht neu hier, lese aber schon eine ganze Weile mit. Mein Name ist Jim und ich fahre derzeit einen Clubbi SD. Doch nun soll ein Upgrade auf die aktuelle Generation her.

Auf der Suche nach einem S als 5-Türer habe ich heute einen sehr schönen Wagen entdeckt, der allerdings "nur" 163 PS /120 KW hat.
Ich habe den Verkäufer gefragt, ob das nicht ein Fehler wäre (oder ein Reimport) und er hat das verneint. Es gibt wohl diese Motorisierung in ganz wenigen Fällen.
Meine Frage wäre nun, ob ihr das schon mal gehört habt oder ggf. gefahren seid?
163PS für einen S finde ich dann doch recht wenig. Tunen wäre vermutlich möglich, aber sicherlich auch nicht für die Langlebigkeit gut. Ich fahre sehr viel mit dem Wagen.

Ich freue mich auf eure Erfahrungen/Meinungen.

Gruß

Jim