man man, das wird echt schwierig, meiner geht im Oktober wieder zurück, neuer Works noch nicht konfigurierbar, bzw. Optik noch sehr gewöhnungsbedürftig.
Elektro kommt nicht in Frage und behalten möchte ich meinen aktuellen auch nicht, weil kein H/K (war damals nicht lieferbar) und das alte 6 Gang Automatik fand ich auch irgendwie spritziger, Sound auch im Gegensatz zu "ohne" OPF enttäuschend.
Wird evtl doch was komplett anderes...mal die nächsten Wochen abwarten
Ja, hatte auch nen „Ausrutscher“ mit den Federals. Mega unangenehm laut geworden und vibriert. Bin froh dass sie jetzt einigermaßen runter sind und wieder neue Michelins da sind.
meine neuen Cups liegen auch schon parat 
Hallo.
Hole das Thema mal aus der Versenkung raus 😅
Möchte bei meinem Cooper s gerne von 205/40-18 auf 215/40-18 gehen.
Was brauche ich alles für den tüv außer der Reifenfreigabe des Herstellers.
Danke schon mal für die Hilfe.
hatte nur die Reifenfreigabe und gut war, dauerte keine 5 min
Gefällt mir auch sehr gut 👍
Souveräne fette „Kiste“, denke zu dem Kurs konkurrenzlos. Hätte ich einen, würde ich ihn behalten, echt cooles SUV 😎
danke
und mit 14 Liter im Alltag auch noch erträglich 
Immer noch scheen, mal sehen wie lange wir ihn noch bewegen dürfen 
Neumiver Oli… Btw… Wie machen sich die Federal im Alltag?
Die fahren sich super, Grip is perfekt.
Einzig durch das Profil geschuldet "summen" sie beim fahren
Keine Maut mehr, cool, da können wir ja regelmäßig eine Spritztour hin machen
Oli, ich hab jetzt Urlaub, d.h. wann treffen wir uns für
Am Abend scheinen sie keine Maut mehr zu wollen, tagsüber schon denke ich.
Wie lang hast frei? Die nächsten Weekends sind schon quasi ausgebucht 
Am Freitag meine beiden Mädels in Österreich besucht, da musste ich am Abend natürlich eine kleine Runde über die Silvretta Hochalpenstr. machen 
War mega, keine Maut mehr, kein Verkehr 
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Olli Neumiver kann da bestimmt etwas zu sagen
Benutze diese, kleine Halter anschrauben und schon kann man die KZ wunderbar für Fotos abmachen. Hält mega
