Ich hab zwar keine elektrische Sitzverstellung, werde es bei meinem nächsten Mini aber auf jeden Fall ordern!
Zumal mit der elektrischen Sitzverstellung sich nicht nur die Sitzneigung zusätzlich verstellen lässt, sondern der Sitz an sich feiner justieren lässt.
Mich mich in Zukunft ein must have 
Moin moin......
Ich fahre mit DDC und 18 er RFT vorne 2,7 und hinten 2,5 Bar und bei ca 100 km Autobahnfahrt verändert sich der Druck um je 0,1-0,2 Bar. Je nach Fahrweise. Und meiner liegt bei 220 auch richtig satt auf der Bahn.
Und wie hier bereits erwähnt wurde, der Sportmodus in Verbindung mit DDC ist für schnelle Fahrten über 160 nicht empfehlenswert.
Ah ok, vielen Dank!
@Rantanplan, sind die Eibach Federn vorne und hinten 30mm kürzer???
ich schwanke auch die ganze Zeit zwischen Federn und Gewinde .... 
Der Unterschied von knapp 1400 Euro zum Gewinde V3 ist nicht ohne...
Mein Händler empfiehlt mir die Federn von Schnitzer mit 30mm. Sollen doch die gleichen wie Eibach sein oder???
@01goeran Was sollen denn die Eibach kosten?
30mm vorne und hinten?
Das sollen Bilder nach Tieferlegung sein? Sehe kaum einen Unterschied, da kann man es auch direkt lassen.
...sind ja uch nur 30 mm 
aber trotzdem sieht man es schon bei genauem Hinsehen. Mehr geht leider nur mit Gewinde
Mit einem Benziner S ???? Respekt!!!! 
Komme mit meinem SD auch nicht viel weiter, Ca 140 km.
Ich bin auch hin und her gerissen ob 30 er Federn vorne und hinten (sind bald von Schnitzer verfügbar) in Verbindung mit 20 Zöller reichen, da ich ungern auf die Vorteile des DDC Fahrwerks verzichten möchte. Zudem fahre ich täglich 190 km Autobahn... Aaaaaaaaaaaaah
Beim Master seinem Clubbi sieht es schon ziemlich gut aus ...
Ich hätte das Fahrwerk über Marian von MG Performance bereits bestellen können, jedoch wären die nötigen Papiere erst im nächsten Monat fertig, wenn ich alles richtig verstanden habe
