Ich biete für Mini F54, F55, F56 und F57 Sets von Nabenabdeckungen:
1 Satz beinhaltet natürlich vier Deckel, neu/unmontiert in der OVP.
Für den Satz würde ich jeweils 40,- € exklusive Versand haben wollen.
VG
Eddie
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Na ja, bevor ich mir so ein fahrendes iPad für 44k € hole, dann lieber einen Mini für 50k €. 
Alles anzeigenNatürlich ist der Wagen technisch gesehen völlig neu. Doch er ist effektiv, wie man ihm auch eindeutig ansieht, das Nachfolgemodell des MINI F56 in dessen Elektro-Version.
Dass die Produktion pro Auto in China billiger ist, als in Deutschland oder UK, dürfte auch jedem klar sein, ohne dass man dafür eine Quelle braucht.
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Meiner Meinung nach ist man mittlerweile in der Automobilbranche bei extremen Preisen; nicht nur bei BMW/MINI - und wenn man da noch nach oben raussticht mit einem Kleinstwagen, ist das teuer bzw. zu teuer für das Gebotene. Gerne gönne ich jedem eine andere Meinung, glaube gleichzeitig, dass man sich nicht alles schönreden sollte.
Du hast völlig recht. Trotz Premium- und Emotions-Pipapo sind die Preise für dieses Batterieautochen, gerade mit einer vernünftigen Ausstattung, überzogen. BMW wird den Kleinen über Leasing- und Dienstwagenkonditionen massiv auf den Markt schmeißen, aber viele bisherige Mini-Kunden werden von einem Kauf eher Abstand nehmen. Die Mitbewerber - insbesondere aus Asien - schlafen nicht und werden entsprechende vergleichbare Produkte - auch weniger Emotions-auslösend - anbieten. Da wird sich der eine oder andere Kunde überzeugen lassen.
Ja, trotz Mini-Bonus und Premiumsegment sind die J01-Stecker-Dinger einfach völlig überteuert. Wird sich jedoch über die (niedrige) Nachfrage regeln.
Du kannst MINI nicht mit anderen günstigen Kleinwagen vergleichen. Sogar aus Europa gibt's günstigere Alternativen, Citroen hat gerade den C3 für 23.000 € vorgestellt. Renault Zoe, Fiat 500 etc.
Du musst schon vergleichbare Autos nehmen. Z.B. dem Ora Cat. Der kratzt auch an den 50.000 € – und ist ebenfalls aus China.
Oder der Smart #1. Ebenfalls aus China.
MINI wird das Preisniveau hoch halten, daran ändern Billig-Autos nichts. Auch BMWs werden hochpreisig bleiben.
Ja, hatte ich auch nicht verglichen. Die Preise auf dem chinesischen Markt sind natürlich ganz andere, auch für den Mini und den Smart. Die bieten diese Autos dort bestimmt nicht für umgerechnet 50k € an, oder? Die werden jedoch auch in diesem Segment keine nennenswerten Zahlen auf unserem Markt verkaufen können, da die E-Mobilität hier nicht in Schwung kommt. Das hängt natürlich auch in erster Linie mit der völlig inakzeptablen Lade-Infrastruktur hierzulande ab.
Der Mini war natürlich schon immer etwas teurer als andere Kleinwagen, aber man hatte den Eindruck, er war es wert. Das hat man hier bei den Akku-Autos nicht mehr, da hat sich m.E. nach einiges nach oben verschoben. Selbstverständlich werden die Preise im Klein- und Kompaktwagensegment bei den E-Autos mittel- und langfristig abwärts tendieren. Das wird bei den größeren Modellen nicht so passieren - hierzulande ist der Markt durch das Dienstwagengeschäft ohnehin verzerrt.
Na ja, bwm hat schon recht, BMW und andere deutsche Hersteller möchten natürlich so viel wie möglich auf dem deutschen Markt abgreifen, bevor die chinesischen (und auch südkoreanischen, japanischen) Hersteller mit Macht mit bezahlbaren, preiswerten E-Autos auf den Markt drängen und die hiesigen Hersteller massiv unter Druck setzen. Auf dem chinesischen Markt gewinnen die deutschen Anbieter ohnehin keinen Blumentopf mehr bei den E-Autos. Das Argument von Logan5 mit den Minis aus UK in 2 Jahren zieht dann auch nicht mehr und europäische Hersteller mit interessanten Kleinwagen (Stellantis-Konzern) gibt es ja auch noch.
Da wird sich noch einiges tun in den nächsten Jahren.
Das klingt ja schon Mal cremig... 
Nee, klar. Wann genau könnte man die Kiste konfigurieren/bestellen/kaufen oder leasen? Ich hatte was von Sommer 2024 gelesen...
Unsäglich? Das weiße Dach ist für viele Menschen der Hingucker ;)) Bisher habe ich bisher nur die Bilder des jcw gesehen, ohne weißes Dach.
Ja, der Begriff ist natürlich etwas zu hart - ist halt wie so vieles Geschmackssache. Mir gefällt die Optik gar nicht, daher suche ich noch eine Bild des neuen Schätzchens, ganz in schwarz oder grau.
Wann soll der eigentlich genau rauskommen?
Gibt es eigentlich schon Abbildungen von einem Cooper E oder wenigstens einem Cooper SE im "Essential Trim" - ohne dieses unsägliche weiße Dach?
