Beiträge von Eupro

also zum Cooper S und der V2, es ist einfach ein Traum. Damit es aus beiden Rohren dampft fahre ich 50% offen, und das klingt super. Auch im Inneren ein Genuss. Klar wenn es weiter weg geht klappe zu. Aber ich merke das Soundmodul nicht mal weil es sich auch so gut anhört. Also wer sich nicht dir v2 oder ähnliches holt, ist einfach selbst schuld. Für mich das beste, ich würde unseren MINI nicht gegen ein Serien Works tauschen.

Ps. In Der Garage fett knallen lassen ist wie Silvester für die Nachbarn meine gucken dann immer raus und es gibt ein Daumen hoch

Die Scheinwerferumrandungen selbst. Der Folierer hat den Grill, die Türgriffe den Tankdeckel, die side scuttles und die Schromleiste unter den Scheiben gemacht. Bezahlt 170 €

Ich würde ja mehr Fotos hochladen, aber 1mb, damit komme ich überhaupt nicht klar.
(Vielleicht hat wer ein Tipp, nutze ein smartphone)

kann sich sehen lassen oder?

ich wollte einfach nur wissen ob immer so ist. Mag ja sein das es nicht dich ist oder was kaputt oder so was. Also danke für die atemberaubende Infos

mag sein

Achso, na dann ist es dir vielleicht nur nicht aufgefallen oder es legt sich nach ein paar tausend Km. Ich denke es ist Luft die sich noch an der klappe vorbei quetscht. Stören tut es überhaupt nicht.

Wäre nur schön wenn ein paar mehr sich dazu äußern

Nein er stört mich nicht. Ich weiß das in dem Video die v1 gezeigt wird.

Ich wollte einfach wissen ob es bei jeden so ist

ja aber der Rumpfmotor also der Motorblock ist eigentlich unzerstörbar und hat kein Verschleiß. Der Rest drum rum wird mit Teils neu aufgebaut. Also ist er dann Neu. Was du willst interessiert herzlich wenig. Zum Glück weil dann hätten wir berge von Motoren rum liegen die keiner will. Ist gibt eine klare Definition von solchen “neuen Motoren“ da redet auch der Hersteller und Gesetzgeber ein kläres Wort mit. Aber du wirst sicher ein nagelneues Triebwerk bekommen. Ich würde das überhaupt nicht schlimm finden

i.n.R. handelt es sich um AT Triebwerke. AT= Austausch = vom Hersteller zerlegt und Teile die vom erschleicht betroffen sind sind ersetzt. Alles gereinigt geschmiert gelaufen, anschließend Ausgänge isoliert, davor Öl abgelassen. Dann geliefert. Dann Einbau und Öl drauf. Und alles gut!

Der ausgebaute Motor wird dann dem Kreislauf wieder zugeführt. Vorher wird noch geschaut was los war.

Wäre äußerst unverantwortlich So viel Müll auf der Erde zu hinterlassen u bd alles in Müll und immer neu.

AT Teile kann man im Prinzip als NEU bezeichnen aber nicht als Möhren:D

Achja, das schafft Arbeitsplätze und sichert daher auch manchen die Rente

Aber das wäre hier zu viel.

Zitat von Krabat

Externer Inhalt www.youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Remus Klappenauspuff

@Mr.Salt-JCW hier musst mal hören. Ist aber eine V1 da hört man's es gab z gut was ich meine mit dem rasseln. Oder pfeifen...