Wer lesen kann ist klar im Vorteil, gerade entdeckt:
Performance Control:
Performance Control steigert die Agilität des Fahrzeugs.
Zur Erhöhung der Wendigkeit werden bei entsprechend sportlicher Fahrweise einzelne Räder abgebremst.
Das ist also der Übeltäter, dieses ist nicht deaktivierter und ist dann wahrscheinlich über die DSC Lampe erkennbar, wenn es arbeitet.
Würde es eher Spaßbremse nennen...
Ich habe von 2. gesprochen.
1. DSC verhindert ein Durchdrehen der Antriebsräder beim Anfahren und Beschleunigen.
2. DSC erkennt darüber hinaus instabile Fahrzustände wie ein Ausbrechen des Fahrzeughecksoder das Schieben über die Vorderräder. DSC hilft, das Fahrzeug durch Reduzierung der Motorleistung und durch Bremseneingriffe an einzelnen Rädern innerhalb der physikalischen Grenzen auf sicherem Kurs zu halten.
Quelle Mini.de
Interessant das ich hier von dem Thema lese und ich hab mich schon gefragt ob ich zu bl..d bin das DSC abzuschalten.
Hatte nämlich auch schon gemerkt, dass es im Grenzbereich noch eingreift. Vielleicht ist es gewollt, da der kleine schon ein bisschen zickig werden kann...
Ich vermute das im Fahrversuch festgestellt wurde, das eine komplete Deaktivierung für den Durchschnittsfahrer zu gefährlich ist.
Dabei wurde aber leider vergessen, dass man durch optimierungen am Fahrzeug ein deutlich besseres Fahrverhalten erzielt und nun das DSC nicht mehr mitkommt und sich selber im Weg steht.
Sehr schickes Fahrzeug 
Finde es nur seitens der M GmbH sehr fragwürdig, ständig neue "Sondermodelle" auf den Markt zu bringen und so, aus meiner Sicht den Kunden zu verprellen.
Entweder ich mache ein Sondermodell in limitierter Auflage, einmalig und das wars (GP) oder ich bau das Ding so wie es ist bis zum EoP.
Klar kann man alle 3,5 Jahre ein Facelift machen aber nicht gleich alles auf den Kopf stellen > M2 Competition
Competition, CS, GTS, GTSCS,...
Aber da steht halt der Gewinn im Vordergrund und nicht, wie damals, die Leidenschaft.
Ich glaube es gibt genug Erfahrungsberichte und Videos, in bekannten Plattformen, die eine HJS-Downpipe empfehlen.
Zudem kommt nicht nur eine Sound- sondern auch thermischen Verbesserung
Es sollte noch genutzt werden, wenn man einen solchen Sound halbwegs "legal" genießen darf.
In 10 Jahren werden wir uns nur noch vage daran erinnern.
Genau so ist es, abwarten und 
Bisher immer noch keine Probleme mit der neuen HJS-Downpipe, alles bestens!
Auch beim letzten TÜV-Besuch alles ohne Probleme.
Kommt als perfekt zur schönen Jahreszeit 
Da wäre ich vorsichtig, ob der alte passt.
Es gibt zwei Teilenummern, allerdings unterscheiden sich die nur in der Länderausführung "Korea".
Wenn du ein offizielles Angebot vom Händler hast, würde ich die ganze Sache entspannt sehen.
Ich habe mal im allseits bekannten Teilekatalog geschaut:
Für F57JCW, ab Bj 03/2018 (was denke ich deiner ist), B48D, gibt es im Nachrüstkatalog wieder die JCW Pro Abgasanlagen.
Scheint also zu passen.
Würde mich auch wundern, wenn sie den Markt nicht mehr bedienen würden.
Mit dem passenden Befestigungssatz für den Feuerlöscher
Artikel-Nr.:52102288362
