Den etwas "faltigen" Carbondiffusor nun durch einen lackierten ersetzt.
Schaut nun deutlich besser aus.
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Beiträge von JCW_Fan
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Kann mich nur den anderen anschließen, Automatik und DDC, absolut Genial.
Habe auch lange gehadert, ob nicht doch ein Schaltgetriebe die richtig Wahl ist.
Letztlich durch eine Probefahrt, die Entscheidung getroffen. -
Für Sprühfolie sieht das Ergebnis echt gut aus, hatte da schon manch andere Erfahrung.
Den Heckdiffusor habe ich selber mit Echtcarbon im kaltverfahren hergestellt.
So wie die Motorteile auch, leider sind die recht engen Radien ein Problem geworden, außerdem ist die Passgenauigkeit der heutigen Kunstoffteile so eng toleriert, dass selbst dünnes Carbon die Installation beeinträchtigt.Wird jetzt erstmal so gefahren, aber wahrscheinlich noch mal geändert.
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So kleines Update:
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JCW-Pro Heckdiffusor in Carbon
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Chromgrill jetzt in Schwarz
Mal sehen, wie lange die Sprühfolie hält
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Ich finde das Schnitzer Schwert auch gelungen, bin noch am überlegen...
Ist sogar mit Gutachten! -
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Hab jetzt nicht alle 50 Seiten gelesen, deshalb kurze Frage:
Kann man die Schaltlogik des Start/Stopp Systems ändern ?
Immer deaktiviert, nur bei Schalterbetätigung aktiviert ? -
Warst du bei Wolfgang Weber?
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Heute das Serienfahrwerk eingestellt, sodass er hinten auch ein bisschen "mitlenken" kann
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Lenkrad gerade gestellt, etc. Fährt jetzt harmonischer.
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Muss die JCW Klappenanlage eingetragen werden, oder hat sie eine ABE?
Was hat es mit dem anderen Zwischenrohr auf sich, welches es nur für das Ausland gibt? Bleibt der Kat damit erhalten, oder ersetzt es den Kat?
Die Original JCW Pro Klappenanlage muss nicht eingetragen werden, kann verbaut und gefahren werden.
Auf Vorschalldämpfer und Endtopf sind BMW/MINI Teilenummern, wodurch bei einer Kontrolle, der Auspuff einem Original Mini Zubehörteil zugeordnet werden kann.Der Auspuff hat, nur mit geöffneter Klappe, keine Zulassung mehr.
Kat (Downpipe) beleibt Serie, ist eine andere Baustelle.
