exakt. Netzwerkanschlüsse habe ich massig - selbst in Nebengebäuden, Schuppen und im Gartenhaus.
Videos laufen jetzt. Sogar von USB Festplatte. Soweit ich es überblicken kann, alle Formate.
Reifenkontrolle muss ich morgen mal testen ob es geklappt hat.
Muss ich zum Einlesen der Codierdaten eigentlich jedes Mal eine Verbindung zum Fahrzeug aufbauen? FA und ECU Liste aus Datei laden geht, aber wenn ich die Daten lesen will meldet das Programm "Keine Verbindung aufgebaut).
ich sehe bei den ganzen Backups, die ich habe schon nicht mehr durch 
Fahrzeuganschluss 2.0 : Ich habe an der Haustür eine Netzwerkdose für meine Kamera. Dort stöpsle ich jetzt das Kabel an und muss die Dose nur im Schrank auf meinen PC patchen. Jetz kann das Fenster zu bleiben...
Danke frozenblack. Ich werde es mir heute Abend mal anschauen. Ich habe jetzt ein ausreichend langes Kabel, so dass ich per PC coden kann und nicht immer mit dem Laptop rausrennen muss.
@Spedi, ich habe die EU Richtline gelesen. Es ist nur ein Kontrollsystem gefordert, kein spezielles. RPC ist also völlig legal. Lediglich die vollständige Deaktivierung wäre illegal, aber selbst das prüft kein Mensch nach.
ICH habe für MICH entschieden, das ich die Kosten für die Sensoren nicht tragen möchte und lebe nun ohne Druckanzeige. Was andere machen ist mir egal. Wie Du schön darlegst findet man für ziemlich alles eine plausible Rechtfertigung. Mir hätte auch ein Mini One gereicht, aber ich wollte wieder einen JCW. Viele Aspekte hättem für den One gesprochen, aber gekauft habe ich das Cabrio. Bei Preis wäre sogar ein super ausgestatteter Mittelklassekombi drin gewesen.....meine Entscheidung.
Ich hatte in meinem Leben bislang 2 Reifenpannen, die sogar innerhalb von 3 Wochen. In beiden Fällen hatte ich mit einen Nagel eingefahren (Danke noch mal an die Dachdeckerfirma, welche das Dach beim Nachbarn erneuert hat). Der Druckverlust wurd zwar angezeigt, aber das hat letztendlich nichts daran geändert, das ich in beiden Fällen den Reifen erneuern musste. Die Druck- und Temperaturanzeige ist eine nette Spielerei, in meinen Augen aber sinnlos und verteuert die Reifenwechsel in unangemessener Höhe. Pro Reifensatz 100€ aufwärts für eine Spielerei ohne wirklichen Nutzwert. Von den Fans der RDKS wird ja beinahe suggeriert, das es ohne überhaupt nicht geht. Mal erhrlich, wie war das denn vor Einführung des Systems? Konnte man da kein Auto fahren? Hatte man im Wochenrhytmus unbemerkte Reifenpannen bei denen man schwere Unfälle verursacht hat, weil der Reifen wegen Druckmangel weggeflogen ist? Ich finde, man sollte die Kirche mal im Dorf lassen. Mir reicht die Kontrolle über den Reifenumfang (ABS Sesormessung) - daher will ich kein RPC.
Ich habs auch wieder rausgemacht. Ich merke ja, wenn ich in die falsche Richtung fahre 
Aber kann mir jemand mitteilen, das mir noch Parameter für die RPA Verwendung fehlen?
Bitte Spoiler beachten.
Bei mir kam heute die Anzeige im Display, das das Reifendruckkontrollsystem ausgefallen ist. Die Gelbe Warnlampe blieb aber aus.
Habe ich was vergessen?
Ich habe heute Vormittag das RDKS umgestellt. Im Fahrzeugmenü kann ich den Reifendruck jetzt nicht mehr initialisieren. Da fehlt mir bestimmt noch ein Wert. Wäre nett, wenn mir jemand wieterhelfen könnte. gern auch per PN
Habs korrigiert. Die Rechtschreibkorrektur macht was sie will.
Welche Ps*** ist eigentliche die Aktuellste? Ich habe 4.10.21.
der Farbton ist schön dezent, nicht so präsent wie Gold. Eine mM nach sehr schöne Kombi auf hellen Autos. Schwarze Felgen sieht man gefühlt auf 80% aller Autos. Das ist recht langweilig.
Bei der Trofeo steht das Felgenhorn schon recht weit raus, was aber sicherlich auch der montierten Reifenbreite geschuldet ist. Die Felge an sich ist durch die Bauform nichts für Bordsteinparker, obwohl der Mini ja nicht so breit ist, so das man etwas mehr platz zum Bordstein lassen kann.
