Beiträge von M&M

Also der Verkäufer des zweiten Modells bei Schmidt in Lünen ist super nett... bei ihm habe ich meinen gekauft

Und wenn du auf der Autobahn nicht dauernd schneller als 170 fährst, merkt man den Unterschied One - Cooper kaum.

Ich bin letztes Jahr drei Monate lang zwischen Münster und Bonn gependelt, ein Tempomat entspannt dabei enorm...

Aufgrund der Freisprecheinrichtung und der einfacheren Bedienbarkeit während der Fahrt rate ich auch zum Visual Boost (mit dem mittelgroßen Display in der Mitte).

Ich habe die Farbe bei meinem Händler auch auf einem Cooper mit schwarzem Dach und schwarzen Streifen gesehen... Mega geil!

Dazu passt dann das:

https://www.automobil-produkti…fahr-fuer-oxford-120.html

Born/NL baut mittlerweile fast so viele Autos wie Oxford...

Ja da steht nur Euro 6c... ich frage mich, warum die Diesel im F56 nicht auch umgestellt wurden. Spricht natürlich dafür, dass die ab nächstem Jahr aus dem Verkauf verschwinden... Einen Diesel mit Euro 6c würde ich mir eher nicht mehr kaufen.

Weiß zufällig jemand, ob BMW die Diesel im F56 auch noch auf Euro 6d-TEMP umstellt? Ist im Countryman und Clubman ja schon geschehen...

Weiß zufällig jemand, ob BMW die Diesel im F56 auch noch auf Euro 6d-TEMP umstellt? Ist im Countryman und Clubman ja schon geschehen...

Bei mir steht in 2200km der 2. Service an, bei einem Kilometerstand von 72.000km dann

Bin mal gespannt, was ich da so bezahle.... neue Scheibenwischer brauche ich auch nach 2 3/4 Jahren.

Also mein Verbrauch landet immer so bei 5,3l Super, inklusive Kurzstrecken und ab und an 170 km/h.
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Über den Winter sind es immer so 5,5l Super, wahrscheinlich aufgrund der längeren Warmlaufzeit.

Ich habe Halogen. Als ich meinen in 12/2015 bestellt habe, hätte ich LED-Scheinwerfer auch ohne Nebelleuchten haben können (damals waren die Nebelleuchten im Salt-Paket auch noch nicht enthalten). Wie es heute aussieht, weiß ich nicht.

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So sieht es bei mir aus, oben ist das Standlicht, unten wäre der Platz für die Nebelscheinwerfer.