Oh schade 
ja, mein Verkäufer war zum Training in Schweden,
da wurde es bekannt gegeben, absolut verlässlich
aber
Jetzat.....also offiziell wurde nix bekannt gegeben, einer hatte unter vorgehaltener Hand geflüstert 260-270 PS....
iregendwas tut sich da, man soll sich einfach überraschen lassen, so war der Tenor
das ist auch gut. Ich bin da auch gespannt und lasse mich überraschen.
Leuchten die unten dann stärker beim Bremsen? Stärker als das Rücklicht?
ja, mein Verkäufer war zum Training in Schweden, da wurde es bekannt gegeben, absolut verlässlich
Ich habe zwei MINI Verkäufer im Bekanntenkreis und beide schwören das eine solche Aussage nicht gemacht wurde. Gab es unterschiedliche Informationen? Alles weitere hier aus dem Thema wurde von den Jungs bestätigt. Das wird eine spannende Phase bis zur öffentlichen Bekanntgabe 
Einerseids ist es schoen, verspielt und sieht gut aus
Andernseids, stufe ich in den Clubman hoeher ein, was ja so ist, und finde das verspielte (mehrere Farben) eher fuer den Hatch geeignet.
Weshalb das? Diese kleinen Dinge sind doch AUCH das besondere am MINI. Sonst könnte ich auch 1er fahren.
Fakt ist:
Die Bremsleuchten sind im Stoßfänger (unten, 2x) und im Dachspoiler integriert (3. Bremsleuchte).
Die großen Leuchten in den Türen sind reine Heckleuchten, in LED und ohne LED erhältlich.
Danke. Also lag der Großteil des Forums doch richtig Hast Du einen Nachweis damit nicht wieder die Kritik aufkommt 
Weiß Jemand was beim Modellschriftzugentfall beim F54 alles entfällt?
Ist das Heck dann clean, bleibt das große Clubman oder was entfällt? Die Angabe der Motorisierung ist in jedem Fall weg, oder??
Das zwischengas wird im Cooper SD aber ganz sicher anders ausgelegt sein als im Cooper S.
Mittlwerweile finde ich es gut, dass MINI das Zeugs nicht verbaut.
Jetzt wird es spannend Wenn die in München dazu was preisgeben. Vielleicht soll das bis Ende Oktober ein Diskussionspunkt bleiben?
