Beiträge von hotknife

Ist zwar off-topic, aber trotzdem...

Macht es Euch doch nicht so schwer.

Einfach die Navi-Software über den Mini-Store buchen, dann entfällt der ganze Kram mit Händler, FSC usw..

Der download-manger prüft im System, ob neue Navi-Karten für den vorhandenen Mini zum download da sind. Dann einfach USB-Stick in den Rechner u. gut ist.

Erledigt alles der neue download-manager von Mini inkl. FSC-Code. Gegenüber früher ist das Teil jetzt super.

Habe gerade eben die neue Route Map Way 2025-1 aufgespielt.

Irgendwie habe ich den Eindruck, dass Meistermumpitz eine Absolution der China-Klopper ohne E-Zeichen möchte.

Jede Versicherung/Anwalt freut sich auch beim unverschuldeten Unfall auf solche Leuchten, da die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erloschen ist (Fremd- u. Eigenversicherung).

Besser OEM oder eben Erstausrüstung. Das ist doch sonst ATU-Satan Aber gut, ist nur meine Meinung.

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Danke, liebe Leute von AC Schnitzer, dass Ihr den "Doppelpott" dann doch irgendwie im neunen F66 S gefunden habt.

Die Aussage lt. Beitrag #3 ist richtig.

Habe letztes Jahr mit BMW telefoniert, nachdem mir der Freundlich die Loop Spoke auf Winterpellen nicht für meinen LCII verkaufen wollte.

Da sind etliche Felgen von betroffen.

Clubmann S , waren ja auch 2 komplette Tage (2 x Aufbereitung). Da waren sehr tiefe Hologramme im Lack. Das war dem Aufbereiter im Autohaus zu verdanken. Der F55 S stand ja über 2 Jahre in der Ausstellung. Aber jährlich würde ich das jetzt nicht machen lassen. Der Spass hat € 900 gekostet. Natürlich gibt es auch Aufbereitungen für erheblich weniger. Ich wollte aber nicht am falschen Ende sparen. Bei der Aufbereitung von meinem F56JCW hatte ich € 500 gezahlt u. das war das Geld nicht wert. Also lieber etwas mehr ausgeben u. sich kurzfristig über den Abgang liquider Mittel in der Geldbörse ärgern, als eine dieser Massenaufbereitungen zu bekommen.

WilliS , nein. Das Tuningkit ist leider für die Facelift-Modelle (LCII) nicht vorgesehen.

Sooo, dem hotknife sein F55S war dann mal im Schönheitssalon. Lack wurde zweistufig korrigiert u. gewachst, Kunststoffteile u. Felgen auch entsprechend behandelt.

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Einen Jahreswagen/Gebrauchten von BMW-Mitarbeitern kaufen. Meinen F56 JCW hatte ich auch dort her.

Das war ein Händler aus der Nähe von München, der Zugriff auf das Mitarbeiterportal hatte u. nur Mitarbeiterfahrzeuge verkaufte. Dort sind nur Mitarbeiterfahrzeuge gelistet, die zum Verkauf stehen.

Kann aber jetzt auch nicht mehr sagen, wie man darauf hier u. jetzt Zugriff hat.

Achtung, unbedingt den Vorbesitzer prüfen! Stichwort Autovermietung.