@rebel green: kannst ja MG mal anfragen was dasselbe mit dem ST XA kosten würde. Eine Einsparung wirst du sicher haben, da der Bruttopreis des SC schon gut EUR300 höher ist.
Ich habe das ST nur als Alternative für den Threadersteller erwähnt, welches sicher besser ist als das KW V1. Wem welches Fahrwerk wert ist etc. muss jeder selber entscheiden.
@Niekcarfreak: Ich hab schon einige Fahrwerke verbaut gehabt welche nicht ein KW Inox waren (Bilstein, H&R) und bis jetzt habe ich noch nie eins gehabt das gerostet hat, obwohl auch Winterbetrieb dabei war.
Mein Bruder hat seit über 10 Jahren ein H&R Fahrwerk im E46 M3 welches auch des öfternen Regen und auch Schnee gesehen hat und da gammelt gar nix. Für mich ich das mit dem Inox daher eher ne Marketingsache.