Beiträge von Robmaster

  • MINI F54 - Auspuffanlagen

    Zitat von mxbyr

    Das würde also bedeuten, wenn ich einen guten Remus vertrieb finde, könnte man das Ganze so programmieren dass ich es nur inaktiv steuern kann und alles ist Toppo?

    Nein. Ist ja dann keine Originalsoftware. Und das bezieht sich nur auf Auspuffanlagen die vom Autohersteller geliefert wird, sprich bei BMW ist es ja die Performance-Anlage.
    Wäre die Works Pro Anlage auch automatisch über die Software gesteuert, dann wäre das auch kein Problem.


    Wie gesagt, wenn man es gaaanz genau nimmt, ist die Remus immer illegal sobald die Feststellschraube und das Halteplättchen an der Klappe entfernt wird.

  • MINI F54 - Auspuffanlagen

    Zitat von mxbyr

    Wenn alle Klappenanlagen, die von innen steuerbar, illegal sind, wäre dann eine Anlage, die sich ab einer gewissen Drehzahl oder abhängig eines bestimmten Fahrmodus öffnet und schließt legal? Ist doch Zb beim 135er mit Performance Anlage der Fall, oder?

    Das hat der Clubman JCW ja auch. Klappen ab Werk welche NICHT manuell vom Fahrer sondern von der Originalsoftware gesteuert werden sind zulässig.

  • MINI F54 - Auspuffanlagen

    Zitat von MiniF54

    Danke, das entspricht meiner Einschätzung! Dann bin ich auf dem richtigen Weg ;)
    @Kinglui08 dann will ich die Kombi JCW mit HJS Downpipe bei dir am Samstag auf der Tour mal probehören! ;)

    JCW & HJS Kat würde mich auch interessieren....



    Zitat von iKnow

    Bei meinem JCW F54 kommt bald eine REMUS Anlage dran - bin nur noch unsicher welche der 4 Versionen ich nehmen soll :D
    Liegt der Unterschied nur in der Optik oder auch im Klang?

    Was für 4 Versionen? Endrohre? Die tun beim Klang nichts zur Sache, nur Optik.

  • MINI F54 - Auspuffanlagen

    Zitat von MiniF54

    Ich bin jedenfalls mittlerweile komplett verunsichert, was ich darf und was nicht. Was dann noch besser klingt im legalen Bereich als jetzt...

    Wenn man es gaaaaanz genau nimmt, dann ist eine Anlage mit Klappe, welche während der Fahrt von Innen bedient werden kann illegal.


    Wenn du vollkommen legal bleiben willst und es besser als original Klingen soll, dann bleibt dir zur Zeit nur die HJS Downpipe.
    Es gibt zwar noch einen Endschalldämpfer von Supersprint, aber ich zweifle dran dass der gross besser klingen wird.

  • MINI F54 - Auspuffanlagen

    Zitat von mxbyr

    Hat jemand von euch Erfahrungen mit "modifizierten" Standard-Abgasanlagen? Habe davon letztens gelesen, dass Mittel- und Endschalldämpfer überarbeitet werden, kann man sich von einen Sound wie bei einer Klappenanlage erhoffen? Ist auch um einiges günstiger (400€) und wäre - wenn es anständig klingt - eine echte Option für mich

    einfach daran denken dass dies nicht legal ist und bei einer Kontrolle zu Problemen führen kann.


    Man kann auch nur den Vorschalldämpfer durch ein Rohr ersetzten, das bringt auch schon ordentlich Sound und kostet noch weniger.

  • MINI Clubman - Schwert für Serien- und Worksfront

    @Shin Die DuelL Seitenschweller sind bei mir auch schon auf der To Do-Liste, die originalen schwarzen Plastikbalken gehen gar nicht....


    Gib mir dann mal durch was der Versand noch dazu kostet, ev. hätte ich auch Interesse an einer Lippe.


    Und naja, der Clubman ist jetzt nicht sooo das verbreitete Tuning Auto. Das siehst du schon wenn du ein Gewindefahrwerk dafür willst. Gibt genau zwei Hersteller die was machen und nur einer davon ist bei euch in DE zugelassen (bis jetzt)
    Daher wird es kaum was geben von europäischen Herstellern in Sachen Spoiler für den Clubman.

  • Tieferlegungsmöglichkeiten Clubman All4

    Zitat von Haxibalector

    Jepp. Hinten waren 26er geplant. Ging aber wegen dem Kunststoff nicht (Kotflügel). So reicht es aber vollkommen. Sturz könnte mehr, fand es aber so vollkommen ausreichend.

    Sorry aber bist du sicher das du PRO Seite 22mm Scheiben drauf hast und nicht pro Achse?? Weil wenn ich deine Bilder so anschaue stehen meine Räder hinten weiter raus als dein und ich habe nur 15mm pro Seite....

  • Carbonblenden Tankdeckel & Türgriffe

    Hallo
    Hatte an meinem F56 JCW den Carbontankdeckel von RSI C6. Liegt jetzt zuhause rum da ich ja auf den F54 JCW gewechselt habe.


    Das ist übrigens KEIN Cover, sondern ersetzt den originalen Plug'n'Play.


    Neupreis ist EUR 135.-


    Er sieht aus wie neu, kannst mir ein Angebot machen wenn du willst.


    Kann dir gerne Bilder per Mail schicken.