Ich hab da auch lange darüber nachgegrübelt da ich nun wegen der Felgen auch aufs EDC verzichten muss.
Ich kam (für mich) zu folgendem Schluss. Die 18er mit DDC sind im Sportmode schon "sehr straff". Ich kann mir vorstellen, dass es mir mit 19ern und DDC im Sportmode die Plomben rausschlagen würde, sprich der F5X unfahrbar (im Komfortsinn) wird. EDC Sportmode+Spurrillen/Querrillen+19er...könnte doof werden.
Beiträge von Roonster
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Falsche Info.
Beim Navi Professional ist EVO=EVO es gibt keine Modellunterscheidung. Genau wie Next=Next ist.Ich denke, Deine Info bezieht sich auf das kleine Navi.
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Es ist nichts passiert, aber irgendwie muss eine Lösung her.
Wie ist das denn bei den elektrisch öffnenden Kofferraum-Klappen? Halten die bei einem Widerstand an?Ja, die halten bei schon relativ geringen Widerständen an und reversieren ein Stück.
Mal schauen, wir werden die Schlüssel mit den Tasten zum Körper hin in die Tasche stecken und schauen, ob das dann weniger wird.
Ich hatte einmal bei meinem BMW alle Fenster versehentlich geöffnet, bei meinem Glück hatte es natürlich geregnet.
Tja, Komfortöffnen nennt sich das. Weiß bis jetzt nicht, wie ich da auf die Tasten gekommen bin.Ja, Januar letzten Jahres. 5er Touring. Auf den "Öffnen"-Taster gekommen/gesessen und die Komfort-Öffnen Funktion ausgelöst. Morgens zum Auto und es war dann nicht nur außen weiß. Innen lagen durch den Sturm auch gute 30cm Neuschnee. Wundert mich bis heute, dass es da keine bleibenden Schäden gab.
(Bei uns parkt nur der eigene Wagen in der Garage. Firmenwägen müssen draußen parken.)
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Nun, ob die Türen während der Fahrt aufgehen...passiert ist es uns noch nicht, testen will ich es auch nicht.
Aber: Wagen keine 3 Tage alt, komme morgens raus, rechte Tür hinten offen und Nachbars Katz schläft im Kofferraum. Hab mich am Abend davor mit Schlüssel in der Jeans aufs Sofa gesetzt und dabei wohl die Tür entriegelt.
Frau kommt von der Arbeit und will den Wagen in die Garage fahren. (Getriebe auf P, Handbremse an) und Schlüssel in der Tasche, zack, rechte Tür auf.
Wagen in der Garage, Motor aus, Frau steigt aus, beim Aussteigen, zack, wieder rechte Tür auf.Das Design des Schlüssels bzw. die Ausprägung der Tasten und deren Schutz gegen unbeabsichtigtes Öffnen ist definitiv verbesserungswürdig.
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Nur via Smartphone. Korrekt. Ich meinte mit dem "Theoretisch ists drin" den Fakt, dass die Hardware/Software für RTTI im MINI vorhanden ist, allerdings seitens MINI nicht verwendet wird, wie es z.B. im 2er BMW der Fall ist. Sorry für die Verwirrung.
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Ja, war es auch nicht, was die Prioritäten anging. Aber nach ein wenig Diskussion, reiflicher Überlegung und der Feststellung, dass sich dadurch die Leasingrate nur noch marginal änderte, kam er eben mit dazu.
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Theoretisch ists drin, praktisch gehts nur über Smartphone.
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Ja der ist auf jeden Fall dabei!
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Ich bin dabei. Wohl dann auch mit dem brandneuen Batmobil. Ob Madame zus. Mit dem zweiten Clubbi kommt, muss ich noch ausknobeln.
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Korrekt, da waren noch zwei Positionen auf 112. Eine davon ist nun meine.