Wer hat sie nicht - die ultimative Traumfelge für seinen MINI?
Meine wäre ja die Lenso BSX - nur leider passt die nicht auf den F56 mit JCW Bremse - da sich ja doch einige unter uns sehr intensiv mit dem Thema Felgen aus dem Zubehör beschäftigen nun die Frage:
Hat jemand schon etwas vom Design her ähnliches entdeckt, dass man auch noch eingetragen bekommt?
Bin sehr gespannt 
...da denkt man gerade über die Vorweihnachtswäsche nach und schon kommt der richtige Thread 
...meine Erfahrung beim H&R Gewindefahrwerk, wenn man die Vibrationen an der vorderen rechten Antriebswelle spürt - entweder hinten etwas tiefer gehen oder vorne ein wenig höher und schon sind die "bad vibrations" weg.
...und für die Heckklappe einfach mal hier schauen:
https://www.leebmann24.de/bmw-…2&hg=51&btnr=51_9312&vin=
Schriftzug One mit Teilenummer 51142755615 
viel Erfolg beim Projekt!
Da ich auch einen Wagner LLK bei @MG-Performance bekommen habe, will ich mal Licht ins Dunkel bringen.
Warum sieht es wie von @Towo beschrieben bei dem einen S aus, als wäre hinter dem unteren Grill eine Plastikblende und bei dem anderen als wäre es offen?
Ganz einfach - weil der MINI vollgestopft ist mit technischen Finessen 
Hinter dem Grill befindet sich eine Art Jalousie - ist es kalt, bleibt sie zu und wird es warm öffnet sie sich.
Da der Wagner LLK deutlich größer ist als der Originale, passt diese Jalousie nicht mehr - in diesem Fall aber gut, so kann ich mal zwei Fotos von dem Teil zeigen.
Hoffe, jetzt ist ein wenig Licht ins Dunkel gekommen
Waren an selben Tag bei MGPerformance
Auf den Bilder sieht er ja schon Klasse aus, aber in Natura wirkt er noch besser
Aaaaah - ich erinner mich 
seit ihr an dem Freitag noch gut und ohne viel Stauerei gut nach Hause gekommen?
Ohjemimneh - schon wieder ein halbes Jahr her, der letzte Update zur Knallerbse... Da wird´s aber mal Zeit für was neues - soviel sei verraten: Schwarz ist das neue Grün Aber der Reihe nach.
Die Entscheidung für die JCW-Bremsanlage war ja schon lange gefallen - und eigentlich sollte sie grün werden. An dem sollte merkt ihr schon, sie ist es nicht geworden. Viele Fachleute haben sowohl vom Lackieren als auch vom Pulvern abgeraten und so ist sie nun wie sie vom Hersteller kam verbaut...
Naja und zu den roten Bremssätteln gefiel mir das grün dann doch nicht mehr und schwupps war die Knallerbse "all black" Schnell noch die lackierten JCW-Schweller dazu und die Optik passte für mich...
ABER wenn man schon so´ne große Bremse hat, kann ja auch ein bisschen mehr Leistung nicht schaden 
An der Stelle dann ein big big like und Dankeschön an die Jungs von @MG-Performance! LLK, HJS Downpipe und was ihr sonst noch so geändert habt, hat den Wagen zu einem ganz neuen Fahrzeug gemacht 
War der Spaßfaktor vorher schon groß, würde ich jetzt im Kreis grinsen, wenn ich keine Ohren hätte 
Sauberes Durchziehen von unten raus, absolut gleichmäßige Kraftentfaltung übers komplette Drehzahlband und jederzeit genug Leistung - geil gemacht! Hätte nie gedacht, dass 193 PS soviel Spaß machen können 
So und weil er gerade frisch gewaschen ist 
hier noch ein paar aktuelle Bilder... Mal sehen, was über den Winter dann so passiert....Left1.jpgRight1.jpgBrake1.jpgBack1.jpg
Hallo Phil1412 woher aus dem Ruhrgebiet kommst Du denn? Wenn´s nicht unbedingt KW und ST sein müssen - ich bin mit meinem H&R Monotube ganz zufrieden - klar, es hat keine Verstell Möglichkeiten (außer bei der Höhe natürlich) aber Komfort ist noch auf einem für mich vertretbaren Level und die Straßenlage ist gut. bei VA/HA 31/31,5 hätte das FW zwar noch Luft nach unten, aber ganz ehrlich - dann ist es eher was für´s Wohnzimmer - jetzt setzt der Spritzschutz schon bei jeder Verkehrsberuhigung auf. Meld Dich einfach mal per PN, wenn Du´s mal Live erleben willst...
Hey . . . .kannst mir sagen wie alt das Gerät ist und was du dafür haben magst?
LG
Hi - hab Dir eine PN geschickt.
