Ich glaube das Cabrio soll die interne Bezeichnung F57 erhalten?
Weiß jemand wie mini das Thema Korrisionsschutz angeht?
Gibts da Probleme? Kenne viele Leute die ihre Autos in den ersten Km versiegeln ect.
Hab mit Mini noch nicht viel zu tun gehabt deshalb meine Frage.
Das Cabrio wird von mir das ganze Jahr gefahren.
Die Antenne kommt bei mir auch ab.
Am Heck ne ausfahrbare sonst gar keine mehr.
Finde auch interessant wie schnell das Dach öffnet und schließt und bis zur welchen Geschwindigkeit...
War ja beim Vorgänger 15sek und 30km/h wenn ich mich nicht irre.
Was ist den an der Karosse und dem Cabriodach anders?
Das is ja meine frage. Ich rede nicht von Inneraum Optik oder den Scheinwerfer.
Bin den F56 cooper s natürlich schon gefahren. Weshalb ich so angefixt bin...
Gibt es hier eig auch Leute die das Vorgänger Cabrio fahren oder gefahren sind?
Mich würde interessieren was ihr zur der Technik und Co. sagt.
Im Grunde sieht ja alles genau gleich aus. Aber durch die Größenänderung muss sich ja doch ein wenig was ändern.
Kann es echt nicht mehr abwarten das Cooper S Cabrio probe zu fahren.
Ach und Rücklichter bleiben sicher die gleichen.
Wahrlich gut geschnitten...
Was soll die Tarnfolie eig. bringen?
Ich mein man weiß doch wie die Lichter und die Formen aussehen werden.
Oder ändert sich da iwas?
Ich würde Alcantara nehmen sollte es diese geben.
Ich mag gern Teilleder oder Alcantara.
Man rutscht und verbrennt sich nicht.
Ich würde Alcantara nehmen sollte es diese geben.
Ich mag gern Teilleder oder Alcantara.
Man rutscht und verbrennt sich nicht.
Das ist weiß auch nix für dich!
Den Fehler mache ich nicht mehr.
Wenn es danach geht muss es grau/silber sein.
Ich selbst kaufe nur noch schwarze.
