Maxi-Tuner hat eine Anlage, die den Sound etwas zurückholt. Klingt gut und macht was her.
Aber ohne Pops und Bangs. Und blöderweise sind Pops und Bangs ja Motorfehlzündungen. D.h. die sind faktisch nicht förderlich für die Lebensdauer. Wie sehr das aber die Lebensdauer verringert? Keine Ahnung.
Ob Maxituner,remus etc. eine Anlage ab opf macht keinen Sinn! Finde ich. Opf raus oder nix machen.
Also ich erwarte nicht das sich das Auto anhört wie die Modelle ohne OPF. Ehrlich gesagt find ich dieses super krasse Geknalle garnicht mal so cool
. Jeder wie er mag, aber ich freue mich auf die AGA und die Veränderung des Sounds. Enttäuscht werde ich auf jeden Fall nicht sein. Auch brauchte ich eine AGA die ich ohne 21er Abnahme mit meiner Eventuri mit TÜV fahren kann. Und ich kann noch eine HJS hinzufügen ohne Probleme
Nagut okay. Halte uns auf dem laufenden und füge dann ein paar Sound Clips ein.
Jaa genau. Wenn klappe auf, ist ab OPF 3‘‘ Straight hinten raus
hört sich gut an aufm blatt.. aber vertrau mir in echt wirst du enttäuscht sein. leider.
Hallo!
Am 09.04. wird alles eingebaut, dann hat das warten ein Ende und Birger ist dann auch schlauer. Ich hoffe das Lohnt sich alles so wie ichs mir vorstelle
Bis dahin eine gute Zeit!
das hört sich gut an. An opf wird die Anlage verbaut Richtig?
Hallo!
Am 09.04. wird alles eingebaut, dann hat das warten ein Ende und Birger ist dann auch schlauer. Ich hoffe das Lohnt sich alles so wie ichs mir vorstelle
Bis dahin eine gute Zeit!
Grüzi,
hat meiner auch. Laut Werkstatt kommt das vom Turbo. Das Gestänge zwischen Stellentrieb und Klappe. Erst gab es in der Werkstatt ein Softwareupdate. Damit war es zunächst nur so lange zu hören bis der Motor betriebswarm war. Bei längeren Ampelphasen war das Klappern aber auch nach dem Anfahren einen kurzen Moment zu hören. Nachdem ich das immer wieder bemängelt habe, kam neulich ein neuer Turbo rein. Jetzt klappert es immer noch, aber nicht mehr so laut und nur bis der Motor warm ist. Ich weiß noch nicht, ob ich es dabei belassen werde ...
Alles anzeigenLiebe Foristen,
Schon früh ist mir an unserem F57 (km-Stand aktuell 2200km) aufgefallen, das bei Last und ca. 1500-2000 Umdrehungen aus dem Motor-Bereich bzw. Unterboden vorne ein leichtes Klappern zu hören ist. Es hört sich für mich an wie ein kleines loses Hitzeschild über dem Auspuffstrang.
Man nimmt es eigentlich nur gut wahr, wenn man mit offenen Fenstern oder offenem Verdeck an einer Mauer auf der Fahrerseite entlang fährt und leicht beschleunigt. Bei geschlossenen Fenstern merkt man es eigentlich nicht.
Bekanntes Phänomen?
Ich könnte mir vorstellen, dass es auch das Geräusch eines Überdruckventils sein könnte. Bypass Turbo?
Gruss, Ter
Ist zwar schon länger her, aber hört sich das Rasseln/klappern ungefähr so an?
Klingt relativ normal der Motor. Für eine genaue Befundung sollte der Riemen abgenommen werden. Die Laufleistung von 74.000 Tsd Kilometer ist relativ wenn kein Alter von der Kiste angeben wird.
Ist ein 07/2018 Baujahr
Einer der letzt gebauten ohne OPF, hab ihn damals (Sommer 2017) kurz vor knapp neu bestellt und Sorge gehabt, dass er in den neuen Slot mit OPF fällt, ging aber gut, ist ab Werk ohne.
Hab die HJS DP in Verbindung mit der Mini JCW Pro Klappenanlage nachgerüstet.
Mit Klappe offen ist nur noch die 200 Zeller DP im Weg… 😎
Wenn ich die neuen höre, vergeht einem jeglicher Spass, schade, dass inzwischen so reglementiert wird.
Wow, schickes kfz. Und ja, gebe dir komplett recht. Bei den neuen geht legal garnix mehr mit Sound. Auch ein klappenauspuff ab opf macht keinen Unterschied. Habe meinen mal ohne ESD angemachte, also sozusagen mit Klappe auf und es ist wirklich kein Unterschied zu dem Remus ESD von der Lautstärke her. Der opf frisst alles. Ich kenne gefühlt kein auto wo der Unterschied zwischen opf und non opf soo groß ist bezüglich Sound.
Das ist ja echt übel, da kommt ja gar nichts mehr
Ich habe keine Messung gemacht, kann jedoch sagen, dass bei mir der Kaltstart ohrenbetäubend ausfällt und mit Klappe auf im Fahrbetrieb es nah an DTM-Boxengasse ist, alles gut steuerbar mit dem Gasfuß.
Aber dein Clip, sorry dafür, ist wirklich ernüchternd…danke an die EU…
Ja… aber ist deiner Serie ohne oder mit opf?
Hat schon wer Erfahrung mit softwareupdates für besseren Sound? 🤷🏼♂️
Gibt in Spanien oder so eine Firma namens „raaro“ die programmieren dir alles, von pops And bangs bis hin zu „furzen“ beim hochschalten. Aber hier in Deutschland hab ich nix in Richtung Sound via Software Update.
Ich habe auch den Remus axle back bei meinem 2022er jcw Cabrio mit opf verbaut.
Der Sound ist wirklich sehr kernig und klingt schon recht ok, aber ich hätte es schon gerne viel lauter….
Ploppen geht garnicht, das finde ich wirklich sehr schade…
Selbst jetzt nachnd Einbau einer downpipe ist es nicht viel besser geworden.
Vl kann mir ja noch jemand paar Tipps geben.
Moin, pops and bangs bei den neuen mini‘s kannst du komplett vergessen. Musst du programmieren lassen. Hab einen von 07/2018 mit Opf und auch dem Remus esd. Meiner macht bisschen blub blub hinten raus aber das Knallen ist Geschichte. Kann hier unten mal ein Sound Clip einfügen.
Meine Fragen in die Runde, fährt einer von euch ohne opf und hat Erfahrungsberichte bezüglich, Lautstärke bei 3800 (dB Messung) etc? Liebe Grüße
