Beiträge von Achirus

Zitat von thinne1

Hallo zsm,

hat irgendjemand das Tuning-Kit 11122359631 mal bei einem JCW aus 2022 oder später mit OPF verbaut? Überlege das gerade zu machen um ein bisschen mehr Sound zu generieren. Dachte das der Endtopf bestimmt auch schon ein ticken lauter ist als der Serientopf. Das es nicht zugelassen ist, ist mir klar aber solange der OPF drin ist würde ich das Risiko eingehen.

Bin über jede Antwort dankbar.

Steht doch das das passt. Ist halt absolut illegal.

Darum hab ich extra nen 2017ner gekauft und keinen Neueren, die LCIs haben ja leider nicht mal mehr Nachknallen bzw nur minimal.

Das klingt ja positiv.
Also das man einfach den vsd vom jcw drin lässt, dann sollte der Sportmodus bei gewschlossener klappe nicht so blechern klingen und bei geöffneter klappe vielleicht etwas leiser.

Mir gehts hauptsächlich drum, dass die Pro Anlage im normalen Modus wahrscheinlich viel leister sein wird als die originale JCW oder? Die klingt so nach blechdose im Sport modus bei geschlossenen Zustand und nicht kernig wie die JCW?
Hab leider null Vergleich und die Videos sind alle auch nicht aussagekräftig. Du evtl?

Auf der Landstraße würd ich wohl schonmal den Trackmode nutzen. Meine Überlegung war hier nur, wenn der VSD noch mit dran ist, wird der Trackmode evtl nicht ganz so pervers laut, wie er wohl angeblich ist.

Moin, da dieses Thema gefühlt das Einzige ist welches sich mit der Auspuffanlage beschäftigt, poste ich mal hier.
Kann man sich nicht das Vorrohr sparen und das alte vom JCW behalten bei dem der VSD dran ist? Ist dann nen Schalldämpfer mehr, aber sollte doch passen?

Der Sound der JCW Pro klingt recht metallisch im geschlossen Zustand. Oder hört sich das nur auf den Videos so an? Ist es ein Großer unterschied zur originalen JCW Anlage. Ich würde hauptsächlich mit der geschlossenen Variante rumfahren wollen und mag die originale schon sehr. Nur wenn die JCW Pro im geschlossenen nicht so kernig klingt wie die JCW lass ich die JCW lieber dran.

Danke euch