Erste Folierung, Folie blasenfrei abbringen geht gut, schneiden ist eine echte Kunst. Da fehlt mir die Übung.
Front sieht jetzt deutlich besser aus. Meinungen? IMG_2891.jpg
Grüße vom Bodensee
Sieht definitiv besser aus ! Steht bei mir heute auch an 
Beiträge von Mitch
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Sieht gut aus. Mag die Felgen auch sehr.
Hast die Scheinwerfer Ringe getauscht, Foliert, oder Lackiert?
Das Schwarze S Lackiert oder Folie?
Ringe sind getauscht, das S habe ich foliert (am Plotter geschnitten)
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Fahrerseite hat jetzt auch einen Union Jack, die Scheinwerfer Ringe sind schwarz und die Felgen sind nun 8x18 Motec Mcr4:
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Warum kann man das Verdeck von Außen denn nur mit der Fernbedienung öffnen, nicht aber mit dem Taster am Türgriff ?
Dachte in Bimmer Code etwas gefunden zu haben, daß dass mehr „Automatik“ bekommt, geht aber wohl nicht ….
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Ja, schaffen tu ich das ja auch …
Die „Gedenk-Sekunde“ nervt mich 
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Servus, möchte am SE mit 8x18 ET 45 jeweils z.B. 3mm unterlegen (z.B.SCC) um auf ET42 zu kommen (215/35). Die haben ja dann keine Zentrierung. Weiß jemand wie dick die Original-Zentrierung an der Nabe ist ? In meinem Fall müsste es gesamt 8 mm sein.
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Nein, das tangiert den Spiegel leider auch nicht. Man muss den Knopf weiterhin eine knappe Sekunde gedrückt halten, damit er einklappt. Zum Ab-Schließen genügt weiterhin das nur kurze antippen.
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Muss ich mal schauen. Unter Komfortschließzeit verstehe ich die Zeit, wann er Schließt, wenn ich den Türknopf drücke. Aber das macht er ja jetzt schon sofort …
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Der Klavierlack war etwas nackt. Habe ein dünnes Kunstleder für den Plotter gefunden und den Union Jack in der Struktur des Armaturenbretts gedruckt.
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Für s Verdeck geht das, aber wohl nicht für die Spiegel.
