gerade nachgeschaut, korrigiere mich auf 300€ „privat“ & Hausbesuch inkl. MwSt.
„Weiterberechnung Gebühren Prüfung nach §19 (Eintragung KW3 Fahrwerk Clubsport & Felgen OZ Felge HYPER GT HLT mit 205/45R17“
dann schreib mal rein wieviel dein Prüfer korrekt fürs eintragen nimmt.
~300/350€ für Fahrwerk und Felgen 
Beim JCW mit KW3 sollten doch OZ Hyper GT 7,5 x 17" mit ET41 auf 205/45 MICHELIN Pilot Sport 5 oder Super Sport save sein oder ?!?
ET35 sollte so wie ich gelesen habe zu knapp werden ?!?
dann wirste bei BBS auf der Seite fündig
Hmm, bei BBS finde ich nur ET25 und kein Gutachten für den Mini ...Hast Du einen Link zum BBS Gutachten ?
evtl. ist das auch nur für einen F57 Copper 
Und das waren bei Dir 8x19 ET 45 ?
MaxiTuner sagt, daß beim Gewindefahrwerk "schlecht" funktioniert und eher ET43 sein muss. Was hast Du da drin ?
KW Gewinde V2 Comfort & BBS Unlimited Radsatz 8x19 platinum silber (Grund ET59, Ziel ET45) so passt es bei mir drunter, BBS hatte sogar ET48 vorgesehen
die Frage der Felge ist immer Geschmackssache, eigenlich wollte ich eine BBS LM, die haben beim Cabrio vorne nicht drunter gepasst bei der Unlimited in 8x19 mit der richtigen Adapterscheibe hat es gepasst 
jetzt suche ich noch etwas für den F56 JCW, denke es werden die Gleichen wie bei Bulldog 17″ OZ HyperGT in ET35 oder 41 (evtl. in 18") wenn ich es richtig gelesen haben, fahren die 205/45R17, spricht da etwas dagegen ?!?
Fahrwerk ist ein KW V3 Clubsport inkl. Querlenkerumrüstsatz. der Einsatzzweck ist die Landstrasse und gelegentliche erste Trackdaysversuche mit der Tochter.
Danke & Gruss
Alles mit TÜV und ein wenig Plastik musste dran glauben…
Gewinde 1cm höher schrauben, da er bei offenem Verdecke und Passagieren hinten bei Bodenwellen kurz schleift.
