Beiträge von milhousevanhouten

@silent_bob

Fahre ca. 40.000 km p.a. und habe das 3 Jahre mit einem Golf GTI gemacht.
Dessen Abstandstempomat endete bei 160 und war somit für mich (fahre oft außerhalb der Stoßzeiten und so schnell es geht) nicht oft bzw. sinnvoll zu nutzen. Hätte das Extra auch nicht bestellt, die Firma wollte es aber.

Ein paar Tage durfte (oder eher musste) ich einen Countryman nutzen.
Die Begrenzung bei 140 ist echt ein Witz.
Nutzwert für mich wäre 0.

Bei meinem jetzigen Daily hätte ich ACC gerne bestellt (geht da bis 210), liefert BMW im aktuellen 3er aber nicht beim Schalter.

Zitat von Moeffi

Den gibt es aber auch mit DKG

Ja klar, habe ich ja gemeint.
Jetzt die Tage noch den Cooper S mit DKG als Ersatzwagen gehabt.
Der überlegt jetzt noch wie viele Gänge er zurückschalten soll .

Den Clubman SD gibt's doch nur mit Opamatik, oder ?
Wenn nur die beiden zur Auswahl stehen würde ich den Seat nehmen.

#savethemanuals

1a Kombo von leichten Felgen und relativ klebrigen Gummis..... Zuschlagen Jungs und Mädels .
Ich kann sie nicht kaufen, hab schon welche .

Habe als Ersatzwagen den F60 Cooper S mit Automatik.

BC bei Übernahme genullt und bisher 200km gefahren.
9,9/100km stehen da bei gemischter Fahrweise.
Bin allerdings sehr enttäuscht von dem Wagen, der Liste 53000 kosten soll .

Nicht schnell, nicht sparsam, nicht groß, nicht wendig, nicht komfortabel, ... irgendwie finde ich keinen Vorteil in diesem Wagen.
Ist aber auch nicht schlimm, ist ja nicht meiner .

Habe die MPSS in 17" auf dem Mini und hatte die MPS4 bis vor Kurzem in 18" auf dem Golf GTI.
Nicht ganz vergleichbar, klar.

Beide nicht auf dem Track, nur ausgiebige Nutzung im Sieger- und Sauerland .
Auf einem Daily empfinde ich die MPS4 als harmonischer.
Nach kalten und feuchten Nächten kann man sofort loslegen, mit dem MPSS braucht's ein paar Kurven zum Eingrooven .
Für Landstraße reichte mir der MPS4 mehr als aus, so dass ich beim Tausch der Gummis auch den Mini darauf umrüsten werde.
Der Reifen kann auf jeden Fall mehr als ich .

Der MPS4 mit dem Zusatz S soll wohl nochmal klebriger sein als der ohne S.
Den bin ich aber noch nicht in Kurven gefahren, nur mal auf der Autobahn im Trockenen und somit ohne Aussagekraft.

"Schön" im Zusammenhang mit Kirmeshochsitzrentnerkisten halte ich für sehr gewagt....

Vorne am Golf ist halt doof wegen des breiten Halters.
Da sehen eigentlich nur 52er-Schilder nicht gebastelt aus.
Die würde ich allerdings kletten.

Oder bergauf hinter irgendeiner SUV-Kasperkiste im Windschatten....

Fahr doch mehr bergab @kurvenjunkie , dann klappt's auch mit noch weniger Verbrauch .