Beiträge von Grueni

Danke für die Einschätzung, hat jemand diese Rückspiegel und würde mir den genauen Fahrzeugtyp und Baujahr verraten ? Damit ich nach den richtigen Teilen suchen kann ...

Laut der oben von mir verlinkten shop Website sind die für "Baujahr 2020 bis 2022" ... ich nehme an bis 2024 ? oder hat sich nach 2022 wieder was geändert ?

In der Wikipedia F56 findet sich

1) ein Bild, wohl BJ 2018, scheint auch schon die Bügelfalten Spiegel zu haben ?

2) weiteres Bild Mini Electric (2019-2021) der hat sie eindeutig...

3) und eins Mini F56 (2021–2024) der hat sie auch

Danke Jo

Zu schade das es die Rückspiegel nicht geschafft haben https://www.euler-mini.de/mini-john-cooper-works-gp-concept/

Zitat von Dietmar

Kein Kommentar zu derartiger Meinung.

zu welcher Meinung ?!?!

Mein F56 hat H4 nicht H7... aber wenn Du Dich mit dem Prozedere schon so auskennst, wie sind die Chancen sowas beim TÜV selber eintragen zu lassen ?

schade - aber Danke !

Zitat von Queen Mary 2

Ja - passt nicht

Zitat von Dietmar

Na ja ob das so richtig ist? H4 muss genau so gelenkt werden wie LED H4, in jedem Scheinwerfer gleich. Denke eher, dass es noch keine Freigabe für die F Reihe gibt, weil eben die Halteklammer aufgebogen werden muss. Die Menschen wollen ja alle Plug & Play... Zudem, die LED hat ja generell eine Zulassung. Sehe da kein Problem die zu nutzen und auch im Falle eines Unfalls muss die Veränderung Mitverursacher des Schadens sein, sonst ist das nicht relevant. Und ob tatsächlich die Zulassung erlischt ber Verwendung eines Teils mit Zulassung wage ich auch stark zu bezweifeln. Meine Sicherheit bei Nacht und damit auch anderer gerade passiver Verkehrsteilnehmer ist jedenfalls enorm höher durch die unvergleichlich bessere Ausleuchtung.

naja ein Unfall bei Nacht im Regen / der Gegner sagt er war geblendet und los gehen die Anwälte... das lassen sich die Versicherungen bestimmt nicht entgehen... seis drum ohne Genehmigung mot Risiko auf erloschenen Betriebserlaubnis ist mir das zu riskant, dazu bin ich dann doch zu "deutsch" .

Ich frag mich ob es Sinn machen würde sowas einzubauen und damit beim TÜV vorzufahren... der F56 Halogen hat ja nun auch keine super exotischen Leuchten (Schlitzaugen wie ein BMW o.ä.) sondern recht schlichte runde Scheinwerfer... Gutachten für ein Fahrzeug mit ähnlich runden Scheinwerfern findet sich bestimmt unter den die schon eins haben.

cheers Grueni

Zitat von bwm

Weil sie genau das eben nicht tun. Und gar nicht tun können.

Zunächst einmal gilt es zu unterscheiden zwischen H4 und H7. H4 ist ein Halogen Scheinwerfer mit 2 Glühwendeln. Eine ist mit einem Spiegel ausgestattet und strahlt damit nur im Winkel von ca 180 Grad ab, die andere strahlt 360 Grad. Davon gibt es bisher nur sehr wenige legale LED, weil die Konstruktion erheblich komplizierter ist.

Bei H7 Leuchtmitteln ist nur eine Glühwendel drin und die strahlt im Umfang von 360 Grad ab. Du hast dort also eine Linienförmige Lichtquelle, die in alle Richtungen abstrahlt. Das geht mit LED nicht. Leistungs-LED sind immer wie kleine Chips, die auf irgendeiner Form von Platine sitzen. Mehr als 180 Grad Abstrahlwinkel können die bauartbedingt schon mal nicht. Jetzt kommt es darauf an, was der Reflektor mit dem Licht macht, das nach unten und zur Seite abgestrahlt wird. Bei den meisten kommt die Abstrahlung der LED genau genug hin, aber nicht zwingend bei allen. Außerdem muss auch am Scheinwerfergehäuse genug Platz für den ausladenden Kühlkörper sein. Das ist nicht in jedem Auto gegeben.

jaaan... ein, lets agree to disagree.

Ich hab schon lange keine Hallogen H4 oder H7 Brenner in der Hand gehabt aber wenn ich mich recht entsinne bildet der/die Glühwendel auch eher eine kleine Fläche. Aber egal wie kompliziert oder einfach es ist, es ist ihnen sowohl für H4 als auch H7 ja gelungen das nachzubauen, sonst hätten sie ja keine Zulassung für all die Fahrzeuge bekommen... All die Fahrzeuge haben eine Zulassung für alle legalen H4 / H7 Brenner ... da muss ja auch nicht jeder Hersteller alle Fahrzeuge einzeln prüfen.

Ich kann einfach keinen plausiblen Grund sehen warum der H4 Leuchtverhalten imitierende LED Nachbau sich in unterschiedlichen Fahrzeugen unterschiedlich verhalten sollte, ausser zB räumliche Probleme beim Einbau, aber das löst man bei Felgen ja auch mit allgemeinem Gutachten plus Vorschriften die beim Einbau zu beachten sind...

Egal. Ich glaub nicht das es am Leuchtverhalten scheitert und bin verärgert daß es hier mal wieder so schwierig gemacht wird.

Hallo Forum,

Mit gefallen die neueren Rückspiegel mit der leichten Kante besser als die ganz runden Teile an meinem F56 3-Türer Cooper S 2015. ich hab nun bei diesem Shop :

Fruugo online Shop gesehen dass ich wohl leider nicht einfach nur die Kappen tauschen kann .. da steht für Baujahr 2015-2019 „passt nicht“.

Kann das jemand bestätigen ? Ist die Form der Mechanik drunter tatsächlich auch anders ?

Könnte ich dann vielleicht den kompletten Spiegel tauschen ? Wūrde das mechanisch und elektrisch passen ?

(Anbaustelle / Art der Montage / Schrauben, Löcher Kabel Stecker etc. )

Hat das vielleicht schoolmates jemand gemacht ?

Oder gibts sonst noch andere Rückspiegel für den Mini, mir würde ja sowas Ruf Cup Spiegel Porsche 964 oder sowas F1 Style Außenspiegel Aliexpress auch gefallen, Schlanker, weniger Luftwiderstand etc.

Jo

Zitat von Queen Mary 2

Traumhaftes Licht - kann/wird so sein; aber das der die Dinger (noch) nicht für den Cooper zugelassen ist hoffentlich klar. Mir wäre das zu riskant. Unfall mit Personenschaden, da werden Freund und Helfer sowie die Versicherungen ggf. ganz genau hinsehen.

https://look.ams-osram.com/m/2…er-H7-Vehicle-List-EN.pdf

Ja leider, da wart ich auch schon drauf… die habens für die alten Minis bis 2000 geschafft aber mein der F56 2014 ff ist noch außen vor. Wenn ich mich hier in München umschaue dann sollte das doch echte ein interessantes Auto für die Nachrüstungsanbieter sein…. Vielleicht sollten alle mal Osram Kundendienst anmailen und fragen wann’s endlich soweit ist.

Ich verstehe allerdings immer noch nicht warum das Leuchtmittel für jeden spezifischen Fahrzeug Scheinwerfer einzeln geprüft werden muss. H4 Leuchtmittel passen doch auch für alle H4 Scheinwerfer ?! Solange das LED Teil einen H4 Brenner bzgl Geometrie und Lichtabgabe korrekt nachahmt sollte das doch in allen H4 Refletoren funktionieren ?!

Kurze Frage in die Runde

Ich hab einen Cooper S Bj 2015 mit Halogenlicht.

Kann und darf (TÜV) ich die LED Zusatzscheinwerfer montieren ?

Und könnte man die Zusatz Scheinwerfer in den Grill oder/und die schwarze Stoßstange einsetzen ?

Laut hier bei Leebmann haben sie 144mm Durchmesser und sind 70mm tief, aber man könnte ja aus Grill, ggf aus Grill und Stoßstange einen Kreis ausschneiden….