Ich denke ja. Sagen kann ich es natürlich erst wenns drin ist.
Wenn man sich aber Berichte auch von anderen Fahrzeugen durchliest, sollte das schon passen.
Jetzt muss ich noch eine "doofe" Frage stellen. Macht es Sinn einen der einschlägigen Minni Tuner für den Einbau und Einstellung aufzusuchen oder kann das jeder Händler, der KW vertreibt.
Das Street Comfort bringt aber auch noch genug sportliche Gene mit sich? Schwanke eben zwischen V3 und SC.
Gruß, Patrick
Gute Info, mal schauen ob das alles so mit meiner Kombi passt.
Grundsätzlich macht man sicher mit dem Fahrwerk nichts falsch. Preislich auch super intressant. V3 wäre halt die perfekte Lösung für alle Anforderungen, wenn auch um einiges teurer.
Meinst Du man rückt auch beim V3 wieder ein wenig in Richtung Komfort?
Alles anzeigenDas mit'm Fahrwerk muss ich mir echt nochmal genauer überlegen.
Benötigt wird eigentlich ein Fahrwerk das einigermaßen restkomfort bietet, sehr gut für das übliche Landstraßen fahren geeignet ist und eventuell 1-2 Trackdays mitmacht.
Hab schon einige Berichte über das Street Comfort gelesen und hört sich ganz gut an.
Ich denke das Clubsport ist einfach zu viel.
Mal schauen.
Reifen sind heute auf die Felgen gezogen worden. Mal schauen wann ich bei dem sauwetter dazu komme sie zu montieren.
Wahrscheinlich halte ich es aber nicht aus und mach sie morgen drauf
Genau diese Uberlegung habe ich auch. Fahre ja momentan die H&R Federn, welche aber hart an der Grenze sind. Etwas mehr Komfort wäre tatsächlich besser. An das Street Comfort habe ich auch schon gedacht. Wenn es da Erfahrungen gibt, wäre ich sehr interessiert. Mir fehlt bei Gewindefahrwerken da leider komplett die Erfahrung. Eigentlich fand ich die Serie gar nicht schlecht, nur zu hoch.
Gruß, Patrick
So siehst die Beifahrerseite aus. Da hier nicht alles ok war, kommt es wieder runter und wird der Fahrerseite angeglichen. Ist aber sehr ähnlich. Ich finde es sehr gelungen....
Ich habe die Klappenanlage seit heute auch drunter! Himmel, Ar... und Zwirn macht die Sound! Ich hatte ja einiges erwartet, aber es wurde übertroffen. Geschlossen völlig harmlos, offen bricht ein wenig die Hölle los. Sehr beeindruckend, vielleicht aber sogar ein klein wenig zu viel. Aber Laune macht die Anlage allemal. Geöffnet in sehr niedrigen Drehzahlbereichen brummt/dröhnt der Pott vielleicht tatsächlich etwas, aber ist meiner Meinung kein Problem. Geschlossen kein großer Unterschied zur Serie.
Werde nochmal in ein paar Tagen berichten. Momentan bin ich noch zu befangen von dem Inferno, daß mein JCW plötzlich von sich gegeben hat 
Gruß, Patrick
Haben wir hier nicht Grafik Spezialisten, die den Wagen mal zumindest teilweise schwarz machen können 
? Mit Paint wird das einfach nix 
Ob das wohl auch auf schwarz aussehen würde?
