Hi,
danke für die interessante Info.
Hab das ganze mal ausprobiert, aber eines wundert mich, ich habe das Auto gebraucht gekauft und die Daten werden erst angezeigt seit ich Besitzer des Autos bin.
Warum werden nicht alle Daten seit "Geburt" des Autos angezeigt?
Gruß
Sven
In Berlin in der Niederlassung bekommt man nur 2 Einzelfahrkarten. Kostenloses Ersatuauto nur, wenn irgendein Garantiefall behoben wird. Hast du mal an den Lack hinter der Beifahrertür geschaut? Da gibt's eigentlich immer Kratzer an der B Säule von der Dichtung. Dafür steht er dann zwar länger rum, aber das wäre ein Garantiefall, für den man dann einen Ersatzwagen bekommen würde
Das habe ich gerade bei mir nachgeschaut. Sind auf beiden Seiten Spuren von der Dichtung, keine Ahnung ob man das evtl. rauspolieren kann. Ist das wirklich ein Garantiefall? Was wird da dann gemacht?
Die hier angegebene Startreichweite von 179 km kommt mir im Sommer auch immer . . . . da meine Frau immer die gleiche Landstrassenstrecke ( hin+rück 110 km ) fährt und auf der Bundesstrasse hinter LKW hängt kommen wir seit 32.000 km auf immer wieder gleiche Verbräuche , d.h. der Verbrauchsrechner zeigt dadurch auch im Sommer immer Start-Reichweiten von 175 - 180 km an..... im Winter dann 140 - 150 km . Unsere Nachbarin hat exakt das gleiche Fzg und hat ebenfalls die gleichen maximalen Reichweiten.......
Inzwischen sind wir "mutig" und fahren bis zum Abschalten der Restreichweitenanzeige ---- aber es erfordert "MUT" . Bei unbekannten Ladesäulen als Restreichweitenziel geht das nicht und man braucht dann ca 15 km Rest...... Als einzige "techn. Verbrauchsreduzierungsmassnahme" hat der deutlich erhöhte Reifenluftdruck von 3,0 - 3,3 bar messbare Ergebnisse gegenüber den 2,3 bar Komfortluftdruck gebracht.
Als Zweitwagen taugt der Mini SE - unser Diesel als Erstfahrzeug wird also bleiben müssen.
Wie weit kommst Du ungefähr noch nach Abschalten der Restreichweitenanzeige?
Hat noch jemand inzwischen Erfahrungen?
