Hallo
Jupp habe das Datenkabel und auch einige logs gemacht uns diese mit Burger Motorsport angesehen. Map 1 läuft sauber und ohne Probleme.
Map 2 habe ich noch nicht probiert. Sobald ich mal wieder ein bisschen mehr Zeit habe, geht es auf die Teststrecke um ein paar Daten zu sammeln.
Bis dahin reicht die Map1 mit ihren 400 Nm und ~279PS.
Hört sich ja gut an. Wo hast du die box gekauft?
Kommt sobald das Datenkabel habe
Gibts dazu schon ein Update?
Bin auch sehr interessiert an der JB4 Box, würd mich über Erfahrungen deinerseits freuen.
PS Zahlen wären auch interessant.
@Frosty
@Robmaster
Wie zufrieden sind denn die ST XA Fahrer
Sehr, habe jedoch die Zugstufe auf "Werkseinstellung" gelassen.
Jetzt fährt sich der Mini wie auf Schienen und neigt sich kein Stück in die Kurve.
Ist aber natürlich schon härter als Serie, aber nicht unkomfortabel.
Hier meiner mit ST XA, vorne ganz unten und hinten noch bisschen Spielraum. Sollte sich aber auch noch setzen.
Lagerschalen wurden getauscht, Öl weiß ich nicht ob das getauscht wurde. Fahr ich morgen mal hin und frage, da ich für den 9.6.16 den ersten Service Termin habe. Bräuchte dann ja nicht schon wieder neues Öl, da das erst 2000km her ist?
Leihwagen hatte ich bekommen. War ein 5 Türer Cooper.
Alles anzeigenWeiß es ehrlich gesagt nicht genau
Schätze um die 3,5 bis 4 cm
Wobei ich nächste Woche nochwas runter Schraube
Hinten geht evtl. maximal noch 1cm Spurplatten pro Seite
Vorne evtl 5 mm wobei es da auf den TÜV Prüfer ankommt weil es knapp wird , meiner Meinung nach
und vorne is genug Platz zwecks Einlenken ?
Wie viele Millimeter ist die Kiste tiefer im vergleich zur Serie?
Würde schätzen 40mm , aber sagt er dir sicher auch noch. 
Alles anzeigenWollte nur kurz meinen senf dazu geben.
Fahre ein KW v3 mit oz Ultraleggera 8x18 et 45
Passt alles... zum federbein ist es ziemlich knapp aber kein Problem.
Gruß
weitere Bilder gibt es bei mir im Thread
genau so eine Aussage hab ich gebraucht, vielen Dank an dich @Black!puma 
Die Frage könnte von mir stammen. Ich plane auch gerade einen zweiten Felgensatz felgen anzuschaffen und die originalen Mini Felgen im Winter zu fahren. Das Maß 8x18 ET45 erscheint mir ziemlich ideal für das Serienfahrwerk, habe ich auch so rausgemessen. Ist es denn so, dass das Federbein weiter nach außen kommt bei einem Gewindefahrwerk? Falls ja, wird es eher knapp mit den 8Zoll Felgen. Das Gewindefahrwerk will man ja eigentlich nur, wenn man tiefer runter will. Mit 35er ET stehen die Räder schon sehr weit außen, das würde mit Sicherheit die Tieferlegung limitieren.
Ja, dass die Felge mit 35ET weit nach außen steht ist mir klar, eben um das zu vermeiden nimmt man bei den Minis ja eine hohe ET.
Mir gehts eher darum ob das Federbein bei einem Gewindefahrwerk an der Felge schleifen würde, sprich ob ich dann noch Spurplatten bräuchte (wird dann aber knapp, da die Felgen nach außen hin durch die 8er Breite schon ziemlich bündig sind)
Hi Leute,
Bin z.Z. am Überlegen ob ich mir ein Gewindefahrwerk holen will. (ST XA)
Jetzt ist nur die Frage ob das Fahrwerk mit meinen Felgen (Platin P72 8x18 ET45) passen wird, da diese mit Serienfahrwerk schon nah am Federbein dran sind. (7-8mm?)
Unter euch die ein Gewindefahrwerk fahren, was habt ihr für Felgen drauf, wie viel Platz ist da noch und fahrt ihr mit Spurplatten?
Hoffe es kann wer helfen..
MfG
Felix
