Was heißt nichts taugt?
Zeigt der CooperD in der elektronischen Messung nicht den Ölstand an?
Beim CooperS wird das Messergebnis zwischen min/max entsprechend dargestellt.
Ist aber eh' leicht Offtopic
OT ist mir egal. 
Mein Cooper D gibt nur an: „Ölstand ok.“ Wenn ich dran denke, mache ich mal ein Foto davon.
Das hatte ich vergessen: Na sicher, das habe ich bisher gemacht und werd es auch weiterhin machen. Weil die Technik es jedoch kann, wollte ich auch mal elektronisch ausprobieren - um festzustellen, daß es nicht taugt.
Gutes Stichwort: Ich habe den Ölstand heute zum ersten Mal elektronisch gemessen.
Mein Fazit: Einmal reicht dann auch. Zum einen dauert mir das viel zu lang. Ich hatte den Eindruck, daß ich während dieser Zeit bei den Autos meiner Nachbarn auch nochmal eben den Ölstand messen könnte. Zum anderen ist mir die Meldung „Ölstand ok“ ein bißchen zu ungenau.
Ich bin neugierig und wüßte bei regelmäßigen Messungen gern, ob und wenn ja wie der Ölstand sich verändert. Wenn's immer nur ok ist, lassen sich bestimmte Dinge nicht nachvollziehen.
Ich habe mir genau dafür ein Nachtprofil angelegt, mit LED-Ring auf kleinster Helligkeitsstufe, Radiodisplay und Ambientelicht dunkler als tagsüber. Auf das Lichterspiel möchte ich nicht verzichten.
Ja nee, is klar: „Gib mir Süßes, sonst gebe ich Dir Saures.“ 
Unterschiedliche Schlüssel kann ich ausschließen. Ich weiß gar nicht, ob der zweite Schlüssel überhaupt funktioniert - der hängt von Anfang an zuhause am Schlüsselbrett.
Es ist jetzt auch nicht so, daß ich mich darüber maßlos ärgere, denn ich kann es ja recht einfach wieder wie gewünscht einstellen. Ich wundere mich nur. Ich werd's dann beim nächsten Werkstattaufenthalt (vermutlich im Rahmen der turnusmäßigen Inspektion) ansprechen.
Meine Kimaautomatik weist ein seltsames Phänomen auf: In den letzten Tagen habe ich häufiger festgestellt, daß nach dem Abstellen und wieder Losfahren (wenige Minuten oder einige Stunden Standzeit) auf beiden Seiten eine andere Temperatur eingestellt ist - mal niedriger, mal höher. Heute kam zusätzlich eine andere Lüftereinstellung dazu.
Weil ein MINI ja grundsätzlich nichts falsch macht, kann es kein Bug sein. Es ist also ein Feature, dessen Sinn ich bisher nicht durchschaue. 
Oder hat es mit Halloween zu tun?
Mein Combo von 2006 kann das auch. Eigentlich traurig, dass BMW/MINI das nicht auf die Reihe bekommt...
Opel konnte das Anfang der 90er Jahre schon mittels RDS-Signal. Schade, dass kaum ein anderer Autohersteller diese Funktionalität aufgriff.
@minimalone
Wie wär's mit beleuchtetem Schalt- und Handbremshebel, Controllerknopf, Mittelarmlehne etc.? Sonst könnte man sie doch nur "ertasten"
(...)
Bei Automatik ist zumindest der Schalthebel beleuchtet.
Nachdem ich gestern Nacht auf der Bundesstrasse einen toten Fuchs überfahren habe, wollte ich mir das Auto zuhause nochmal ansehen. Bin also bei laufendem Motor mit eingeschaltetem Licht ausgestiegen, mit Taschenlampe ums auto rum und als ich ferig war, dachte ich mir, das Radio gehe ja auch aus, wenn ich abschließe.
Fazit: Motor, Licht und Radio bleiben an, Auto verriegelt, aber die Hupe ertönt zweimal. Die Nachbarn haben isch kurz vor Mitternacht sicher gefreut...
Das einzige was MINI einbauen könnte, ist das man das Ambient-light komplett ausschalten könnte.
Man kann die Helligkeit runtersetzen, das Rote wählen (Wie @pietsprock) ,
aber manchmal hätte ich mir gewünscht es ganz ausschalten zu können.
Bei meinem kann ich es komplett ausschalten - ist aber langweilig. 
