Es geht doch nichts über Verkäufer die einem vorab die Nase lang machen während man noch auf der Arbeit festhängt
Beiträge von Funsusi
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Bin mit meinem NOTNORMALEN minimalistischem Cooper jetzt exakt 143 Tage unterwegs, und bereue keinen einzigen davon.
Auch wenn ich davor 19 Jahre treuer Renault Fahrer war - aber da war keine Alternative in Sicht, und um das Geld schon gar nicht.Ich suchte einen Nachfolger für meinen Renault Clio III 75Ps - er sollte auf gar keinen Fall größer, breiter usw sein, und über Automatikgetriebe verfügen.
(wenn ich Vergleiche ziehe, dann zum Clio)
Das schränkte die Auswahl schon erheblich ein: Vw und DSG Getriebe nicht mein Fall, Mazda 2 keine Probefahrt mit Automatik möglich, Toyota Yaris lahme Gurke.....
Peugeot viel zu weiche Sitze.......
Der erste Eindruck des F55: hässlich! Dachte ich über den Twingo I auch, und war denn für 7Jahre mein treuer Begleiter.
Erst mal im Internet gestöbert, bis auf wenige Zentimeter und Millimeter mit dem Clio ident - aha, nicht schlecht.
Probefahrt mit Cooper+Automatik unmöglich. Ein Autohaus meldete dann eigens für mich einen an, weil ich mich schlicht weigerte, einen anderen zu fahren.Fazit:
Farbe: Volcanic Orange einfach genial. Passt zum Auto, noch dazu gratis, man fällt auf, und bei diversen Wetterlagen einfach von Vorteil
Ausführung Fünftürer: für mich genial; kann Fahrertüre noch weiter öffnen als beim Clio.( kommt meinen Bandscheiben zu Gute)
Fahrwerk und Radstand: Clio lag ruhiger auf der Straße, Mini macht mehr Spaß und auch mit der Serienbereifung keine Probleme bei Kurvenfahrten
(wenn ich wegen der schmalen Reifen Schwierigkeiten bekommen würde, dann schlicht, weil mein Fahrkönnen für nicht mehr reicht )
Motor: genialer Dreizylinder, knurrig im Abgang, drehfreudig von unten weg, keine Probleme mit Verbrauch, in der Stadt bei Tempomat 54km/h fährt er mit
knapp unter 1500/U (dafür wäre ich bei Renault gesteinigt worden, weil ich dem Motor schade), für Überholvorgänge braucht man nicht die nächsten 1,5km . Der Clio zählte stur die gefahrenen Kilometer im Bordcomputer von den erlaubten 30000km hinunter - der Mini unterscheidet sich da sehr wohl.
Die letzten beiden Renaults fuhr ich auch mit ca 0,3-0,4l unter dem angegebenen Drittelmix im Sommer.
IMG_20150819_141601 (1024x1024).jpgIMG_20150819_141541 (1024x1024).jpgAutomatik: Genial! Ich könnte es nicht besser, sie hilft entspannt zu fahren, ist im Stau eine echte Entlastung und bei gleichmäßiger Beschleunigung ruckfrei
Seriensitze: für mich einfach perfekt; Seitenhalt ok, Abstützung im Kreuz optimal (schmerzfrei längere Strecken bewäligbar), nicht zu weich und nicht zu hart
Serienradio: klanglich für ein Serienradio sehr gut, besser geht natürlich immer
Tempomat: Must Have! Ich mag die Bedienung über das Lenkrad einfach (mit den Hebeln hinterm Lenkrad kann ich mich nicht anfreunden),
hilft konfliktfrei bei Radarboxen vorbei zu fahren und entspannt mit gleichbleibender Geschwindigkeit zu Cruisen
Kofferraum: na ja, kein Highlight, aber ausreichend. Mein Kofferraum im Clio war fast ein Drittel größer
Led-Scheinwerfer: dazu kann ich noch nicht viel sagen. Bin zwar jetzt mal in der Nacht raus aus der Stadt, was soll ich sagen: Enttäuschung pur!
Da hab ich mit den H7 Birnen im Clio besser und weiter gesehen. Wurden neu eingestellt, Vergleich war schon besser, aussagekräftig wird's aber
erst in der dunklen Jahreszeit werden
Die nachträglich eingebaute dritte Sonnenblende war jeden Cent wert, genauso wie der asphärische Außenspiegel auf der Beifahrerseite
Versicherung und Steuer: deutlich teurer! Clio kostete74€ im Monat und der Mini knappe 130€
beide gleich versichert mit Haftpflicht, Vollkasko, motorbezogene Versicherungssteuer für den Finanzminister, InsassenunfallversicherungIch bin auch jetzt noch froh, schon früher als geplant auf den Mini umgestiegen zu sein - so macht das Berufsbedingte "Muß" Autofahren wenigsten wieder Spaß.
Das Einzige was ich vielleicht doch ein wenig vermisse: die verschiebbare Rückbank, die nach hinten eben umlegbare Rücklehne des Beifahrersitzes und die
Regen-und Windabweiser an den vorderen FensternMein Ziel ist es, mit meinem kleinen VO die nächsten 15 Jahre stressfrei und mit viel Spaß am Fahren zu verbringen
Ich wechsel auch vom Renault Clio 3 GT zum Mini und ich muss sagen da liegen Welten zwischen. Pro Mini !
Ich werde so einige Renaulttypische Macken nicht vermissen und meinen Mini ausgiebig geniessen -
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Bestätigt mich nochmals das ich mit schwarz blau alles richtig gemacht habe
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Das ist ja ein One. Der hatte schon immer den Schwarzen Grill (ohne Chromeoption). Den habe ich 1:1 auch schon in der NL gesehen. Bin gespannt ob ich demnächst mal einen Cooper mit den neuen schwarzen finde.
In zwei Wochen kann ich dir entsprechende Bilder liefern
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Bei mir war der Clio RS....
Auto für 24k€ und ausser Funzeln nichts zu kriegenDer Clio oder Megane war bei mir schon durch die Tatsache " Es ist ein Renault "ausgeschieden Ich bin jetzt 5 Jahre Renault gefahren und kann den Tag nicht abwarten ihn beim Freundlichen Miniverkäufer hinzustellen
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Der Opel AdAm tummelt sich bspw. mit Halogen durch die Straßen...
Ford Fiesta und Peugeot teilweise auch. Da waren die ganz schnell von der Liste der möglichen Nachfolger gestrichen.
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In der Zeit in der mich nach einem neuen Wägelchen umschaute musste ich mit Schrecken feststellen das es noch Hersteller gibt die nicht einmal Xenon anbieten und man nur Halogen bekommt
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Zum Glück sind Geschmäcker verschieden Ich bin schon ganz heiß drauf in ca. 4 Wochen so "bunt" durch die Gegend Düsen zu dürfen
@Chucky101. Vielen Dank das du uns immer mit so schönen Bildern in Electric Blue versorgst.
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Der Transport vom Obi nach Hause ging nur mit geöffneten Fenstern Zum Glück gedeihen die mit wenig Licht und ab und an nem Tropfen Wasser ganz gut. Bisher keine neuen Fußspuren im Motorraum.