Das mache ich.
Hab heute auch noch Zubehör bestellt:
Werde berichten wenn die Teile da sind und ich alles eingebaut habe. Die Entscheidung für Winterreifen steht ja leider noch aus.
Hatte direkt bei Übergabe wegen "SSA letzte Einstellung speichern" gefragt. Die NL macht das nicht. Hätte das nur machen lassen, wenn das von Mini direkt kommt wg. Garantie und so.
Aber fragen, wieso das anscheinend beim JCW MJ 2016 so ist und beim MCS MJ 2016 nicht, werde ich auf jeden Fall, wenn ich dran denke.
Können das Verhalten der SSA, das @MINIfrks geschildert hat, noch andere JCW MJ 2016-Besitzer bestätigen?
Heute morgen nochmal geschaut SSA ist noch deaktiviert, vielleicht nur beim Works?
Meiner wurde Ende August gebaut.
Interessant 
Wenn ich dran denke frage ich nächste Woche mal nach. Ich will das auch. SSA nervt.
Wenn die Reifen gleich viel kosten würden, hätte ich direkt mal schwarz ausprobiert. So ist es halt ein hin und her im Entscheidungsprozess.
Die silbernen kosten als Komplettsatz 1399€ + Versand.
Die schwarzen müsste ich zusammenstellen und würden mich mindestens 1947,36€ zzgl. Versand + Montage der Reifen kosten: (Preise von Leebmann24):
4x 249,20€ Felgen --> 996,80€
4x 58,95€ RDCI --> 235,80€
4x 168,69€ Reifen --> 674,76€
4x 10€ (?) Narbenabdeckung --> 40€
Ein Unterschied von 548,36 € ... 
(was übrigens dem Gegenwert des Zubehörs entspricht, das ich bestellt habe ).
Nüchtern betrachtet geht Tendenz aktuell zu den silbernen. (Aber was betrachtet man bei Mini schon nüchtern? Emotionen!)
Zu lange sollte ich auch nicht drauf warten, sonst haben bald alle bemerkt, dass "Winter is coming" 
Und evtl. hat das ja dann Auswirkung auf Preis, Lagerbestand, Wartezeiten, etc.
Ich habe heute drinnen gesessen. Beifahrersitz bequem auf meine Größe (1,87m) eingestellt und dann in die zweite Reihe gewandert. Da ist überraschenderweise noch ziemlich viel Platz zwischen Knie und Sitzrückseite. Könnte mir bei den Platzverhältnissen hinten auch längere Fahrten gut vorstellen. 
Bei uns ist EZ 18.9.2015
Gleiche Punkte wie Bonko. Letzte Position der SSA wird auch nicht nach Umschalten über Driving Modes gespeichert
IAA sei dank. Da stand ein Cooper SD mit Track Spoke in silber drauf... aber so richtig geholfen bei der Entscheidung hat es mir irgendwie trotzdem nicht.
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Bin total unschlüssig ob die silbernen gut zu schwarz passen oder ob wir mal all black wollen (kostet aber ein paar Hunderter mehr). Hm...
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Track Spoke 501 und 562? Oder sind die gleich?
Auf jeden Fall ärgerlich.
Btt:
Ich glaub die Track Spoke in schwarz als WR sind mir ein bissl zu teuer...
Allerdings, danke!
