Beiträge von wcyd.

Kannst du das zumindest genauer lokalisieren, wenn du die Haube öffnest. So klar und deutlich wie das Geräusch auf dem Video ist, sollte sich der Übeltäter doch eingrenzen lassen.

Ich vermute, dass die Autohäuser auch noch keine Glaskugel zum Diagnostizieren deines Fahrzeugs parat hatten. Offensichtlich bist du selber nicht in der Lage dir zumindest das Motorlager anzusehen. Anschauungsbeispiele wie es aussieht, wenn es defekt ist, gibt es im Netz zu genüge.

Was möchtest du mit deinem Leserbrief bezwecken?

Niemand zwingt dich zum Vertragshändler zu fahren, denn auch eine freie Werkstatt wird den Austausch eines defekten Teils vollbringen können. Ein Stundensatz von 228€ und auch mehr ist für einen Vertragshändler ganz normal.

Wie schon vorher erwähnt. Sieh dir das Motorlager auf der Beifahrerseite. Beim Clubman kann man da gemütlich drauf schauen und sie im Zweifel direkt, ob das der Übeltäter ist.

Ich würde mir bei der Symptomatik mal das Motorlager und die Drehmomentstütze ansehen. Wenn das Motorlager ausgerissen ist, kann es gerne auch mal beim Lastwechsel die von dir beschriebenen Geräusche machen.

Meist ist der erhöhte Kraftaufwand beim Lenken rund um die Mittelstellung bzw. das schlechte Rückstellverhalten verursacht durch ein defektes Kreuzgelenk der Lenkspindel, wie auch schon vorher erwähnt.