Beiträge von Maddin22

  • Ölwechsel nach dem Einfahren - Kosten

    Denke das Gleiche wie Du!

    Der Grund ist jedoch, dass anhand der ID die Ersatzteile und Ölmenge eingepreist werden. Nervt, ist aber leider so.

    Und das OBWOHL es eine BMW-Preisliste gibt, die beim Händler aushängt - inkl. Aufschlüsselung nach Modell!

  • Ölwechsel nach dem Einfahren - Kosten

    Zitat von danesi

    Also wenn der Freundliche 220 EUR aufruft mit allem, dann bringt ja eigenes Öl + 120 EUR Arbeit + Entsorgungsgebühr auch nichts.

    Kommt dann fast auf's Gleiche raus unterm Strich. :-/

    120€ ist inkl. Entsorgung.

    Das empfolene BMW-Öl kostet Stand heute 11,30€.

    Gesamtkosten: 176,50 €

    Ersparnis: 43,50€


    Da mein Mini Garantie hat, lasse ich alles nur in der Vertragswerkstatt machen. Erspart mir Ärger später. Und das Öl bringe ich mit, weil ich bestimmen will, welches eingefüllt wird.


    Ich glaube, beim Händler anrufen, würde dich am ehesten weiterbringen.

  • Navi: wie Sprachansagen vom RTTI bei Verkehrsstörungen?

    Die RTTI-Stauumfahrungen sind meines Wissens nach nie ausführlich. Wenn man wissen wollte, was den Stau verursacht, kann man jederzeit das rote RTTI Symbol auswählen und sich die Staus auf der Strecke anschauen. Ist eventuell etwas umständlicher, folgt aber der Philosophie, dass dem Nutzer möglichst viel abgenommen werden soll und das Navi dank Live-Updates es sowieso besser weiß. (Was, wie wir alle erlebt haben, nicht immer stimmt.)


    Damit sind wir auch schon bei Punkt 2: „Gefährliche Verkehrssituation“. Die Meldung kam bisher stets Kilometer vor dem Ereignis. Im Display steht zuweilen auch eine Kilometeranzahl dabei, bzw man kann den Ort sehen. Da ist also ausreichend Zeit zu reagieren, und die Geschwindigkeit zu senken.

    Mich stört vielmehr, dass,

    A) die Meldung auf der angegebenen Strecke nicht verschwindet.

    B) die Meldung in 50% der Fälle veraltet ist und das Hindernis bereits entfernt wurde.


    Und ich bin jetzt mal gehässig, wer sich durch diese Meldung im Display bereits in seiner Sicherheit bedroht fühlt, ist so ein jemand in der Lage eine längere Ansage wie „Die Route wurde aufgrund von 5 Kilometer Stau auf der A3 neu berechnet“ zeitnah zu verarbeiten? ;)


    Wenn Du zu Apple CarPlay wechselst, könnte ich das verstehen. Übrigens:

    Wenn Du nach der CarPlay-Navigation die BMW-Navi wieder aktivierst, bleiben neuerdings beide Navis aktiv. Hilft bei angeblichen Staus oder Umfahrungen, aufgrund zweier Verkehrsinformationen zu entscheiden. Sowohl BMW als auch Google Maps sind bei mir nie 100% korrekt. Mittlerweile orientiere ich mich stärker am BMW-Navi (here-Maps). Es arbeitet konservativer und war bisher in den meisten Fällen näher an der Realitität.

  • Kleine Einschätzung/Kaufberatung F56 JCW (2016) + Frage zu Fahrwerk

    Glückwunsch!


    Kenne das, was du beschreibst.

    Das Klappern kann z. B. kommen von:

    - B-Säule, hinter der Verkleidung

    - Sonnenblende Seite, sofern vorhanden, oder „Angstgriff“

    - Dashboard vorne


    Aber natürlich erst mal die üblichen Verdächtigen checken:

    - Gurte der Rücksitze richtig einhaken

    - alle Verkleidungen sanft abpressen

    - nach herumliegenden Dingen Ausschau halten

    Manchmal geht das auch nach ein paar ‘zig Kilometern wieder weg, wenn ein Kleinteil sich in einen Spalt wieder verklemmt hat 🙈


    Erstmal abwarten, wie er bei Abholung „klingt“..