Wenn die User der BEV erst einmal verstanden haben, dass echte Reichweiten von 300 km - für den normalen Gebrauch und nicht Vertreterfahrzeuge - vollkommen ausreichend ist, werden auch die aktuellen Batterien ausreichen.
Das ist der entscheidende Satz. Wichtig ist außerdem, dass die Ladezeiten 10 Minuten nicht überschreiten.
Und weil ich schon mal da bin: doppelte Energiedichte!
Ein sehr spannendes Thema. Danke!
es ist einfach ein Gedicht! Sehr schönes KFZ!
Das ist es tatsächlich. Herzlichen Glückwunsch und viele tolle Touren mit dem Mini Cabrio 😊
@mimiDurch geschickte Firmenkonstellationen werden ins Unendliche laufende Kosten auf die Allgemeinheit abgewälzt. Die hinter den Aktionen stehenden Menschen (als Eigentümer) haben nur wenig - eher nichts - zu befürchten.
Selbst die Qualität der LKW-Fahrer und Kapitäne ist in vielen Fällen fraglich.
Aber mit solchen Diskussionen sind wir hier an der falschen Stelle und ich schlage vor sie zu beenden.
Du hast es auf den Punkt gebracht. Leider verschließen alle Verantwortlichen, die etwas bewegen könnten, die Augen, weil immer nur kurzfristig der Gewinn und die Kohle im Mittelpunkt stehen. Aber das hast Du, lieber minimax666 sehr gut beschrieben. Ende 😊
Erst Android Auto, dann Android Automotive OS. Und dann Android Open Source Project (AOSP). Die Datensammler von Google geben jetzt richtig Gas.
Interessanter Artikel, was BMW und Mini auf der Basis von ASOP entwickelt haben. Wird der neue Mini auf der IAA in München im September schon vorgestellt?
Und für alle, die nur schauen oder eintragen möchten und die nicht zurückblättern wollen, hier die Tabelle von EMAN
Vielen Dank für die Rückmeldung. Die Mini App zeigt dort an wieviel ich real in den Akku geladen habe oder ? Ich sehe dort doch keine Ladeverluste , wieso dann über 29 kWh geladen ?🤔
Die App zeigt meines Wissens nach die kWh an, die in die Hochvolt-Batterie geladen worden sind. Vor dem Laden wird die Batterie auf die optimale Temperaur gebracht, wobei zusätzliche Energie/Wärme benötigt wird. Wenn du eine Wallbox hast, kannst Du den Bruttobetrag und damit die Gesamtenergie pro Ladevorgang je nach Hersteller und Typ auslesen.
Mal nicht hinter irgendwelchen Bezahl Abo's und auch nicht von einem Journalisten recherchiert sondern von einem - ich will mal sagen "Betroffenen" - sachlich erklärt.
Gibt es eine Möglichkeit, die sachliche Erklärung eines "Betroffenen" zu lesen ohne bei Facebook registriert zu sein?
Und ich bekomme schon Panik wenn der Zeiger unter 30% springt.
Bei < 15% schleicht sich ein unwohles Gefühl ein ... Wenn du dann die einzige Ladesäule im Umkreis ansteuerst, die zufällig defekt ist, braucht man schon Mut zur Gelassenheit. 
Mein JCW Cabrio durfte ich am Freitag in Empfang nehmen.
Glückwunsch zum neuen Mini
