Beiträge von yaris66

Zitat von sir_tobi

Aus der Steckdose, Markus ☝🏻😉

Meine Tochter wollte ein Windrad am Auto installieren um den Strom während der Fahrt selbst zu erzeugen 😂

Und Lade Roboter die zu den Autos fahren die Strom brauchen 😎

Die Idee Deiner Tochtr halte ich für sehr clever. Bei Verkehrsflugzeugen wird bei einem Totalausfall von Triebwerken/Hilfstriebwerk (APU)/E-Generatoren ein Propeller für die Notstromversorgung und für den Hydraulikdruck eingesetzt.
Als Laie frage ich mal in die Runde: Wäre es bei dauerhaften, höheren Geschwindigkeiten wie auf der Autobahn sinnvoll, den Staudruck am Auto für die Stromerzeugung zu verwenden? Die Energie ist doch durch den Vortrieb bereits vorhanden.

Zitat von JochenAlb

Nach 8 Monaten konnten wir heute nun endlich auch unseren Mini abholen

Glückwunsch, das Warten hat sich gelohnt

Zitat von SL55MM

Billigöl und Billiggas gibt es nie mehr. Nachhaltige, autarke Energie ist der Königsweg und Öl und Gas zählen da sicher nicht dazu.

Der Angriff auf die Ukraine mit seinen Folgen ist eigentlich nur ein Weckaufruf gewesen für die Fehler, die seit Jahren in der Emergeiolitik gemacht worden und immer noch gemacht werden. Das böse Erwachen kommt fast schon zu spät!

Zitat von ThomasMuc

Nach 8 Monaten verabschiede ich mich aus dem Wartesaal. Mein F57 JCW wurde diese Woche geliefert wie bestellt (manuelle Schaltung, H/K, Adaptive LED, ACC) und Preis wie in der Auftragsbestätigung vor 8 Monaten.
Die ersten 100 km in die heimische Garage wurden mit Vergnügen zurück gelegt.

MINI_JCW_Heck_TG.jpg

Am WE bekommt er eine längere Ausfahrt aufs Land.

Gute Fahrt und viel Sonnenschein

Zitat von Tim1610

zum ersten Mal Neuwagenbesitzer und zum ersten Mal ein Mini

Herzlichen Glückwunsch! Erster Neuwagen und dann gleich ein Mini - die beste Entscheidung

Zitat von EMAN

Muss ich mich auf der Seite registrieren um den Beitrag zur Gänze lesen zu können?

Scheinbar ja, habe ich auch vergebens versucht. Versuche es mal hier: https://www.spiegel.de/wirtsch…f7-4729-9d83-887a742f2615

Zitat von Feger_Michi

Es war irgendwie absehbar, und dann kommt der Wechsel in der Sommerpause - überraschend

Wer mehr dazu lesen möchte:

VW-Chef Herbert Diess geht - Blume wird Nachfolger - Wirtschaft - SZ.de (sueddeutsche.de)

Abgesehen von seiner laut Presseberichten wohl ruppigen Art hat Herbert Diess die notwendige Wende bei VW zur Elektromobilität mit Nachdruck eingeläutet. Dass der Visionär Diess in dieser Phase von Oliver Blume abgelöst wird, ist schon bemerkenswert. Herbert Diess hat doch einen guten Draht zu Elon Musk......

Zitat von silbi83

Ganz vereinfacht ausgedrückt: Ausnahmslos jedes Gerät, welches ich kenne, wird durch Benutzung "geschädigt". Je stärker ich benutze um so größer die "Schädigung". Abnutzung wäre aber wahrscheinlich das bessere Wort.

Deshalb wird auch der Akku bei stärkerer Benutzung stärker abgenutzt. Der Nutzen der Rekuperation ist aber natürlich größer als der "Schaden" und normalerweise fährt man ja nur auf der Rennstrecke längere Zeit am Stück Voll-Strom und Voll-Reku hintereinander.

Übrigens hatte der Ford Mustang Mach E tatsächlich mal das Problem, dass bei sehr langer Bergab fahrt aufgrund der Rekuperation der Akku zu heiß wurde. Wurde dann aber per Software Update gelöst.

Gut erklärt und nachvollziehbar. Vielen Dank

Zitat von YOSHI24

Verzeih, aber den Mini-Leuten glaub ich da eher nicht (mein Mini-Mann hat z.B. gar keine Ahnung, der verkauft nur).

Dem kann ich nur zustimmen bis auf eine kleine Einschränkung: Vom Verkaufen sollten dein "Mini-Mann" doch etwas verstehen wie die meisten Auto-Verkäufer! Diese Errfahrung habe ich auch bei einigen Probefahrten mit verschiedenen E-Autos gemacht. Da habe ich mich über das dürftige Fachwissen einiger Verkäufsberater zum Thema Elektromobilität gewundert (oder auch nicht, denn das Thema ist schon mal in auto, motor und sport thematisiert worden).

Zitat von roland1315

Leider finde ich die "Quelle" nicht wieder. Danach werden beim starken Rekuperieren sehr hohe Ladeströme in den Akku zurückgeführt. Ich habe noch eine Aussage in Erinnerung "dagegen sind die 11 kW ein Witz".
Oder kennt jemand die Zahlen der Rekuperation? Da dies ja immer nur ganz kurze Momente sind und trotzdem relativ hohe Kw-Zahlen ausgewiesen werden, "scheint" mir das nachvollziehbar. Bin aber auf diesem Gebiet absolut Laie - insofern kann meine Aussage auch total falsch sein.

Ohne den Sachverhalt begründen zu können stelle ich eine Gegenfrage: Warum ist Rekuperieren ein Standard-Feature ausnahmslos in jedem E-Auto, wenn ein zu hoher Ladestrom den Akku schädigen würde?