hallo, kannst Du auch etwas über die durchgeführten Arbeiten sagen? Nur Software, oder auch eine visuelle Inspektion des Batteriegehäuses? Vielen Dank und freundliche Grüße
Ich habe direkten Blick auf meinen Mini während des Softwareupdates gehabt. Der Wagen ist definitiv nicht auf die Hebebühne gekommen.
Gute zwei Stunden hat die Aktion heute gedauert. Ich habe mir eine Rechnung für den Werkstattaufenthalt ausdrucken lassen: Rund 168 € werden BMW von der Vertragswerkstatt für den Arbeitsaufwand in Rechnung gestellt.
Ich werde sehr aufmerksan verfolgen, ob Ansprüche an BMW gestellt werden können.
Man kann doch nicht einen möglichen Kurzschluss aufgrund schlechter Isolation mit einer Kapazitätsbegrenzung durch die Software begegnen.
Das eriinert mich an den Dieselskandal bei VW und andere Hersteller, als die miserablen Abgaswerte der Motoren nach einem Softwareupdate ohne zusätzliche Hardware sprich Abgasreinigungsanlagen sich "in Luft" aufgelöst haben sollen. Die Hersteller haben da ein ganz dickes Fell.
Die jetzige Rückrufaktion kostet BMW nur einen winzigen Bruchteil im Vergleich dazu alle betroffenen Batterien zu ersetzen.
Gibt es Informationen zu den Arbeitsvorgaben in der Werkstatt? Wird nur die neue Software aufgespielt oder findet zusätzlich eine visuelle Kontrolle des Batteriegehäuses statt?
Vielen Dank für alle Rückmeldungen!
Am 09.10.24 habe ich den Werkstatttermin. Was ich in Erfahrung bringen kann werde ich berichten.
Wann wird denn erfahrungsgemäß das Auto still gelegt?
Unabhängig von einer Zwangsmaßnahme besteht immerhin latente Brandgefahr mit Verlust des Fahrzeugs und möglicherweise weiteren Schäden. für die Du dann evtl. haften müsstest. Das wäre mir dann doch zu risikoreich.
ein Tag Urlaub nehmen und auf mein Auto verzichten muss,
Termin am 09. Oktober. Mir wurde gesagt, dass das Softwareupdate ungefähr eine Stunde dauern würde. Sollange müsste ich dann warten. Erfahrungsgemäß dauert das aber dann mit Sicherheit länger, bis der Mini nach Schlüsselabgabe bearbeitet wird. Ich rechne daher mit zwei Stunden.
Wegen Brandgefahr:
BMW muss weltweit alle Elektro-Minis zurückrufen
Habe heute eine Mitteilung des KBA wegen des Softwareupdates erhalten. Bei Nichtbeachtung droht eine Zwangsstilllegung.
Bei Regen wird beim Öffnen der Tür der Sitz nass. Ich habe mir erst nichts dabei gedacht, die werden ja trocknen. Aber das Bild ist 4 Tage nach dem "Regen-Vorfall" entstanden
Und was sagt Mini dazu?
Gibt es beim MINI denn keine Möglichkeit beim AC laden bei 80% die Ladung automatisch zu beenden ?
Seitens des Mini gibt es diese Möglichkeit nicht. Ob das in Verbindung mit einer Wallbox funktioniert, habe ich ChatGPT gefragt. Die interessante Antwort
https://chatgpt.com/share/139e…72-4e2d-a2a4-a48c0be66e28
Warum nicht Nachts, auch hier gilt, das ja jemand später nach Haus kommen kann und laden möchte, Mit der App wird man ja informiert das Laden beendet ist.
Wenn jemand auf öffentliches Laden angewiesen ist, sollte beim AC-Laden in der Zeit von 22:00 bis 06:00 Uhr keine Blockiergebühr erhoben werden. Stichwort Laternenladen. Ich stelle mir vor, dass ich nicht von einer App im Tiefschlaf daran erinnert werden möchte aufstehen zu müssen nur um mein Auto umzuparken. Das is meiner Meinung nach unakzeptabel!
Über das Laden in Städten und im öffentlichen Raum wird sogar wissenschaftlich geforscht und diskutiert
