Der Frontsplitter macht einen guten Eindruck, die meisten vergessen scheinbar, dass hier Werkzeugkosten anfallen, vorallem wenn Original ABS verwandt wird. Das hat dann den Vorteil, dass man es nicht mehr Lackieren muss. TÜV Material Gutachten runden die Sache ab, im Vergleich zu anderen Anbieter, oder Selbstimporten sind 500 Euro ein Schnäppchen, und es sieht im Vergleich zu anderen nicht so D&W mässig aus.
Da hast du recht. Da der Preis nun final ist kann man das auch gut so stehen lassen!
Ausserdem ist dies eine sinnvolle Massnahme, bei höheren Geschwindigkeit verbessert sich der Geradeaus-Lauf merklich, allerdings erschliesst sich das nicht vielen
Kannst du das technisch erläutern und die Verbesserung beziffern? Optisch macht das Teil schon was her aber wenn das technisch auch noch so viel bringt 
Cool 
Manuelle Verteilung um irgendwas beim Fahren noch selbst bestimmen zu können 
