Beiträge von bwm

Der ist doch auch im MX-5 Forum aktiv. Daher kenne ich seine Diva

Bob war auch mal wieder dringend mit Waschen dran

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Und auf dem Weg nach Hause noch seinen Zwillingsbruder getroffen

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https://www.leebmann24.com/de/de/component/einzelteile-antennenverstaerker-652610

wenn ich das richtig sehe, sitzt der direkt oben an der Antenne. Also die Antenne wird in den Verstärker eingeschraubt. Oder in der Heckklappe. Die Benennung der Teile ergibt nur bedingt Sinn

Ich frage mich gerade, was du da noch großartig "aufs Display" bekommen möchtest? Telefon und Musik laufen über Bluetooth und damit eigentlich unabhängig vom Betriebssystem. Wenn dein Auto die Mini App nicht kann (wie du ja schon herausgefunden hast), dann war es das auch schon. Android Auto kann selbst mein 2022er F56 noch nicht. Es gibt aber für den F56 sehr gute Halterungen, die man hinten an das Tacho baut und die dann das Handy zwischen Tacho und Infotainment halten

DAB hat definitiv eine eigene Antenne. Aufgrund der anderen Frequenzen, die da genutzt werden, muss die eine andere Länge haben. Ich gehe daher davon aus, dass das da hinten nur die DAB Antenne ist.

Es gibt wohl eine Möglichkeit, sich DAB nachrüsten zu lassen, aber kostet über 1.000€

Thema

DAB (+) Radio nachrüsten - Empfänger im MINI F56 nachrüstbar ?

Ich habe gelesen dass es irgendwo einen Thread zum Thema DAB nachrüsten geben soll.... Ich habe den nach langer Suche leider nicht gefunden.

Darum hier meine frage ist es nachrüstbar? Ich habe leider versäumt es mit zu ordern
Und falls jemand bereits auf die selbe Idee gekommen ist und mal bei einer Werkstatt wegen eines Preises angefragt hat wäre ich für eine Auskunft in diese Richtung auch dankbar.

Emberh4wk

29. Juni 2015

dazu noch ein Tipp: ich werde bei mir den Ölwechsel machen und dabei ein Stahlbus-Ventil rein schrauben. Das kann man nämlich auch zum Befüllen verwenden. Wird wohl gerade bei Booten auch gerne genommen. Dabei geht zwar der Magnet an der Schraube verloren, aber einerseits sollten sich dort eigentlich nach dem Erstwechsel nicht mehr allzu viele Späne bilden und andererseits kann ich dann den Wechsel ja regelmäßiger durchführen und mögliche Späne dann immer einfach mit raus spülen. Dafür muss das Öl vor dem Wechsel natürlich warm gefahren werden, aber das sollte man ja sowieso machen.

Laut Mini ETK hat die Ablassschraube M16x1,5 und genau so ein Ventil werd ich mir holen. Damit sollte der Wechsel dann ziemlich kleckerfrei gehen.

stahlbus Ölablassventil M16x1.5x12mm aus Stahl (Komplettset)

M16 x 1.5 Komplettset

www.stahlbus.de

Ein Auto im Forum verkaufen ist immer ein bisschen schwierig. Im Forum sind ja tendenziell vor allem Leute angemeldet, die schon einen haben. Also bei mobile und autoscout solltest du ihn tendenziell schon auch einstellen

Jo das klingt nach dem Lader im Mini. Der, der den Wechselstrom in Gleichstrom für die Batterie wandelt. Der hat beim DC Laden Pause.

aso. Passiert das an mehreren unterschiedlichen Säulen von unterschiedlichen Betreibern?

Wenn ja würde ich auch den Weg zum händler einschlagen

Bisher konnte hier glaube ich noch niemand herausfinden, was die "Ladezeit planen" und "Ladegeschwindigkeit" Schaltflächen genau machen. Bei mir lädt er immer sofort und immer mit der maximal zur Verfügung stehenden Ladeleistung